Carrinho rústico DIY. O que é uma carroça? Como fazer uma carroça

Decorar o espaço interior de uma casa de verão é uma atividade interessante e emocionante. Muitos elementos diferentes permitem tornar o território da sua casa de campo único, diferente de todos os outros. Alguns detalhes decorativos podem ser adquiridos em lojas especializadas, alguns, se tiver tempo livre, não são difíceis de fazer com as próprias mãos. Hoje falaremos sobre como fazer um carrinho decorativo para o jardim.

Tipos de carrinhos decorativos

Existem muitas opções para este produto. Alguns deles são grandes e requerem espaço livre suficiente para acomodá-los. Outros são pequenos, podem ser equipados com apenas um par de rodas e podem ser colocados em qualquer terreno livre.

Na maioria das vezes, carrinhos e carrinhos decorativos servem como vasos de flores originais para colocar várias plantas com flores em vasos ou caixas de vários formatos.

Estruturalmente, um carrinho de jardim decorativo consiste em vários elementos básicos. Estes incluem uma carroceria, que pode ser lateral ou em forma de plataforma plana aberta, um ou dois rodados e eixos.

O corpo de um carrinho de jardim decorativo, ou corpo, não é difícil de fazer a partir de madeira aplainada com arestas ou materiais de folha de madeira, tendo previamente marcado, cortado e conectado as peças de acordo com uma forma e tamanho pré-projetados usando parafusos auto-roscantes ou pregos .

Via de regra, a dificuldade de projetar de forma independente esses produtos decorativos é causada pelo processo de fabricação das rodas. Uma opção mais simples é um produto inteiriço, cortado de uma peça de compensado ou madeira de espessura suficiente.

Versões pré-fabricadas compostas por várias peças são mais difíceis de fabricar. É na tecnologia de fabricação dessa roda que nos deteremos em detalhes.

Fazendo uma roda de carrinho de madeira

Quase todas as rodas pré-fabricadas têm um aro em forma de anel, dentro do qual existem raios e um eixo central.

Para fazer um aro, primeiro você deve fazer um modelo em tamanho real. Para isso, será necessária uma folha de compensado, aglomerado ou OSB de tamanho suficiente. Nele deverá ser marcado um círculo cujo diâmetro será igual ao diâmetro do aro da roda.

Desenhar um círculo com grande diâmetro pode ser um desafio. Para facilitar o processo, vamos fazer o seguinte:

1. marcar na peça seu centro, localizado na intersecção das diagonais (se a peça for retangular) ou aproximadamente a uma distância igual das bordas;
2. martele um prego nº 40 ou 50 no ponto resultante a uma profundidade de 15 a 20 milímetros;
3. em uma tira fina de comprimento suficiente faremos dois furos com diâmetro de 5 e 8 milímetros. A distância entre os furos é igual ao diâmetro do círculo marcado.
4. Use o orifício menor para instalar a tira na unha e insira firmemente um lápis no furo maior e marque o círculo girando a tira ao redor da unha.

A seguir, através do centro do círculo, desenhamos dois diâmetros perpendiculares entre si - segmentos que conectam os pontos do círculo. Depois disso, marcaremos mais dois diâmetros, deslocados em relação aos primeiros em um ângulo de 45°. Assim, dividimos o círculo em 8 partes iguais.

Para fazer o aro, serão necessárias oito tábuas de madeira aplainadas 30x80, cujo comprimento deve ultrapassar a distância entre os pontos de intersecção do círculo com os diâmetros adjacentes. Corte as pontas em um ângulo de 67,5°, controlando o comprimento necessário das peças de acordo com o gabarito. O corte pode ser feito convenientemente com uma serra de esquadria, uma serra de arco com mesa rotativa ajustável ou após marcação preliminar com um gabarito.

Em seguida, coloque as peças resultantes no gabarito e certifique-se da qualidade de sua união.

A próxima etapa é a fabricação do eixo da roda. Recortamos de uma peça de tamanho adequado com um quebra-cabeças ou serra de fita, após marcação preliminar com compasso de desenho.

Com a mesma ferramenta, após a marcação preliminar, recorte as partes do aro da roda para obter um anel de madeira.

Agulhas de tricô. Preparando para instalação

É conveniente usar palitos redondos prontos como raios de uma roda de carrinho, por exemplo, recortes para ferramentas agrícolas, que podem ser adquiridos em qualquer loja de ferragens ou ferragens. Selecionamos o comprimento das peças com base no diâmetro interno do aro e no diâmetro do eixo.

Para instalar os raios nas peças da roda, é necessário fazer 16 furos cegos, cujo diâmetro é igual ao diâmetro das hastes. A localização dos furos no aro e no eixo deve corresponder estritamente entre si.

Para perfurar, use uma furadeira elétrica ou furadeira. A direção correta do eixo do furo será garantida por dispositivos simples feitos em casa.

Montagem da roda

Depois de preparar desta forma todas as peças da nossa roda, começamos a montá-la. Os elementos são conectados com cola na seguinte sequência:

1. instale os raios nos furos feitos no eixo da roda;
2. insira as segundas extremidades dos raios nos orifícios das peças do aro;
3. lubrifique as pontas das peças do aro da roda, junte-as e aperte-as sobre uma base plana com um cordão forte ou cunha de cinto. Para evitar empenamento, recomendamos pressionar o produto acabado por cima.

Após a colagem, retire o excesso de cola e lixe todas as superfícies das peças da roda com lixa. Realize o acabamento final do carrinho decorativo após a montagem de todo o produto. O envernizamento ajuda a preservar e enfatizar a cor natural da madeira, o acabamento com diversas tintas e outros compostos semelhantes pode dar ao material uma tonalidade específica.

Você pode ocultar completamente o padrão de madeira e dar ao carrinho uma aparência brilhante usando tintas à base de óleo ou nitro resistentes às intempéries.

Vídeo: fazendo uma roda de madeira

Caros leitores, se você tiver alguma dúvida, pergunte através do formulário abaixo. Teremos o maior prazer em nos comunicar com você;)

Um carrinho é um atributo necessário de qualquer família. Feito à mão, custa menos que um análogo adquirido.

Outra vantagem do carrinho caseiro é que ele é feito estritamente de acordo com a necessidade e atende às necessidades exigidas.

Tendo estudado diferentes tecnologias de criação, não será um grande problema fazer você mesmo um carrinho multifuncional.

Que tipos de carrinhos existem?

Metal e madeira são os principais materiais utilizados na fabricação de carrinhos, pois possuem as características de resistência necessárias.

Os carrinhos diferem uns dos outros no número de rodas e nas dimensões. Você pode fazer isso sozinho:

• carrinho de uma roda;
• carrinho de duas rodas;
• um carrinho em forma de plataforma sobre quatro rodas;
• carrinho dobrável.

Como fazer um carrinho de duas rodas com as próprias mãos

Fazer seu próprio carrinho de madeira com duas rodas não é nada difícil. Para trabalhar madeira, você precisará de ferramentas padrão. Mas a resistência, capacidade e características operacionais de um carrinho de madeira são em muitos aspectos piores do que as de um análogo de metal equipado com um grande número de rodas.

Instruções de fabricação:

• Para criar uma moldura pegamos uma tábua de 7x7 cm, conectamos todas as partes da moldura com parafusos e reforçamos com peças adicionais;
• Aparafusamos alguns trilhos para rolamentos na parte inferior da estrutura;
• Fazemos a alça do carrinho em metal. Isso aumentará a resistência ao estresse. Um guidão de bicicleta velho ou uma haste de aço grossa servirão de alça;
• Instalamos as laterais da placa. Seu tamanho afeta a capacidade. O produto é confiável por sua estrutura robusta e rodas firmemente fixadas.

Se você tiver um eixo de ciclomotor disponível, poderá usá-lo em vez de placas com rolamentos.

Fazendo um carrinho de transporte sobre quatro rodas

Quatro rodas aumentam a capacidade, resistência e vida útil do carrinho.

Os produtos de quatro rodas são feitos exclusivamente de metal. Eles podem suportar peso de até 100 kg. Para montá-los você precisará de um kit de ferramentas de mecânico.

A produção de carrinhos de quatro rodas inclui as seguintes etapas:

• Realizamos todos os cálculos necessários da plataforma de carga;
• Fazemos um contêiner no qual a carga será transportada. O tamanho do quadro dependerá de seus parâmetros.;
• Instalamos a estrutura do quadro por meio de soldagem. Você pode usar sobras de tubos para a moldura. Soldamos a alça à moldura;
• Soldamos na parte inferior da estrutura da roda;
• Nós “calçamos” as rodas com pneus pneumáticos. Isto aumentará o peso da carga que o carrinho foi projetado para transportar para 80 kg.

Fazemos um carrinho dobrável

Esse carrinho de mão pode suportar pelo menos 50 kg de carga. Sua principal vantagem é o tamanho compacto.

Para fazer um carrinho dobrável, você deve seguir o seguinte procedimento:

• Preparar restos de tubos com espessura de pelo menos 2 mm;
• Desenhe um modelo de estrutura de quadro em uma escala de 1:1;
• Solde as buchas das dobradiças na estrutura da plataforma e depois na estrutura principal;
• Limpe e dê polimento em todas as costuras.

Fazendo um carrinho com uma roda

A melhor opção é usar madeira para fazer um carrinho de uma roda.

Em seguida, fixamos a estrutura do quadro à área de carga com parafusos. O carrinho está pronto!

Se você planeja transportar objetos pesados, um carrinho de metal de uma roda é adequado para você. Além das ferramentas padrão, você precisará de equipamentos para soldagem e corte de metais.

Em primeiro lugar, fazemos um contentor de carga. Aconselha-se a utilização de chapas de aço com espessura mínima de 2 mm. A seguir, soldamos as alças e a estrutura de rolamento à plataforma.

Observação!

Rodas de bicicleta, ciclomotor ou motocicleta são perfeitas. A área de carga pode ser feita de um barril de metal.

Qualquer um pode fazer um carrinho com as próprias mãos. Você só precisa se familiarizar com as regras de criação e precauções de segurança. Eles e desenhos de vários carrinhos podem ser encontrados na World Wide Web. Boa sorte em seus empreendimentos!

Foto de carrinho faça você mesmo

Observação!

Uma carroça é um dos veículos mais antigos. Com o tempo, foi transformado e melhorado de acordo com as necessidades humanas. Agora existem vários tipos desses veículos.

Uma carroça é um dos veículos mais antigos.

Uma carruagem é geralmente um veículo de carga com 4 rodas. Também é chamado de subaquático. Os carrinhos raramente são utilizados como transporte de passageiros devido à inconveniência de seu design. Hoje em dia, o termo “carroça” refere-se a muitos tipos de carruagens puxadas por cavalos. Na verdade, esse era originalmente o nome dado às carroças sem mola de 4 rodas, atreladas a um cavalo. A sua capacidade de carga varia entre 500-700 kg. Na maioria dos casos, é usado um arnês do tipo barra de tração e eixo. Mas também existem caminhões pesados ​​que podem transportar até 2 toneladas de peso.

Apesar de sua primitividade, as carroças ainda são utilizadas como transporte de carga em muitos países. O design é bastante complexo. Eles são comumente usados ​​em fazendas e residências.

Acredita-se que as carroças foram usadas pela primeira vez no século XII. O design feito naquela época praticamente não difere do atual, com exceção de algumas melhorias. Os exemplares modernos, como antes, são feitos de madeira com estrutura metálica inferior. Rodas de borracha tipo mola. Muitas vezes, as rodas traseiras são ligeiramente maiores que as dianteiras. Existem carrinhos de plataforma e laterais.

Para que o cavalo seja devidamente atrelado à carroça, é necessário entender seu desenho. O próprio processo depende disso. O arnês desempenha a função de transferir o ganho de tração do animal para a própria carroça. Então o cavalo permanece funcional por muito tempo. Para obter o melhor efeito, o arnês é selecionado individualmente para cada cavalo, dependendo do seu tamanho e constituição. Além disso, cintos especiais são usados ​​para ajuste.

Existem 3 tipos principais de arreios: para um cavalo, um par de cavalos e também uma variedade de vários cavalos, que é usada para três. Quanto a estes últimos, nos países ocidentais ainda existem subespécies para quatro, seis e oito cavalos. Além disso, existem arreios: viagem, transporte, arco e arco. Uma classificação mais detalhada também é conhecida: linha e barra de tração, eixo de fixação, linha por linha e russo. Todas essas opções diferem no design e na forma de aproveitar o cavalo.

Galeria: carroça puxada por cavalos (25 fotos)

Espreguiçadeira para cavalos (vídeo)

Arnês de arco de eixo

O arnês do tipo eixo-arco é considerado um método tradicional. A propósito, é uma versão original em russo. Para entender como aproveitar um cavalo, primeiro você deve saber em que partes consiste a estrutura. É imprescindível verificar a presença de todos os elementos. Definitivamente deve haver uma pinça para cavalos com rebocadores. Também são necessários boné, arco, sela e outras peças. As pinças são selecionadas para todos os cavalos, com base nos parâmetros individuais de cada um. Este desenho deve caber perfeitamente nos ombros do cavalo. Se a peça for muito grande, ela será estreitada por dentro com costura de feltro. Se a estrutura for pequena para um cavalo, não poderá ser usada com carroça. Também não é necessário usar cinta de sela sem sela, pois a cinta fina esfrega muito a pele. Deve ser bem puxado e passado pelo topo da sela. O arnês deve estar completamente montado. Esta parte distribui uniformemente a pressão no corpo do cavalo.

Cada detalhe tem seu lugar e sequência quando colocado. Para aproveitar um cavalo, você deve executar as seguintes etapas:

1. Você tem que começar colocando o freio. No tempo frio, primeiro você precisa aquecer a peça. Caso contrário, o ferro resfriado pode danificar os tecidos.
2. Agora o arreio é o seguinte: pegue o arreio com a mão esquerda, coloque a sela na mão direita, que deve ser colocada no dorso dos cavalos. Primeiro, coloque-o na área que fica mais próxima da cernelha, depois alise o cabelo e afaste a mecha.
3. A frente da sela deve ficar mais alta que a cernelha, e o dorso, ao contrário, deve ficar mais baixo - aproximadamente entre a 9ª e a 15ª costelas.
4. Endireito o arnês das selas e coloco-as a cerca de 10 cm do cotovelo do cavalo. Aperte a circunferência de modo que 2 dedos possam ser inseridos entre o corpo e a circunferência.
5. Então você precisa colocar uma coleira no cavalo. Deve ser virado com a parte inferior para cima e passado na cabeça do cavalo. Quando a peça estiver nivelada com a parte estreita do pescoço, é necessário virar a braçadeira e instalá-la corretamente. Em seguida, endireite o pelo e passe o arnês sobre o corpo do animal.
6. Agora você precisa conduzir o cavalo até as hastes. As extremidades devem estar localizadas aproximadamente próximas aos rebocadores.
7. No lado direito, você precisa prender o entrelaçamento nas alças. Depois faça o mesmo do outro lado.
8. Segure o rebocador com a mão esquerda e segure cuidadosamente o arco do cavalo. Deve ser cuidadosamente colocado sob o eixo esquerdo e circulado no sentido anti-horário. Em seguida, aperte as pontas em laços. Repita os mesmos passos apenas do outro lado para instalar o eixo direito.
9. Agora você precisa ir até a omoplata do cavalo, pegar a sopa e apertar as 2 pontas da pinça. Certifique-se de verificar se há rebocador suficiente. Se as pontas não puderem ser fechadas, é necessário alongar a própria pinça. Se as pontas estiverem fechadas, então o arco está mal posicionado, então é recomendado encurtar os rebocadores.
10. As rédeas devem ser presas ao freio, que pode ser enfiado na parte central do arco se o cavalo aproveitado for obediente. Se ela não escuta bem, é melhor fazer isso de fora.
11. É necessário garantir que os rebocadores estejam localizados atrás do arco e não na frente. Definitivamente, você deve verificar a estabilidade e mobilidade da carroça.

Existe outra opção - um arnês com barra de tração. Esta opção é utilizada quando o trabalho é realizado simultaneamente com 2 cavalos. Por exemplo, é usado em trabalhos agrícolas. Mas para atrelar um cavalo a uma carroça como esta, você precisa de uma barra de tração. Este é um eixo de tipo único, que ficará localizado no meio. Cada animal está preso a ele: o cavalo deve ficar parado. As partes principais desse arnês são linhas, listras e babadores. Se você precisar descobrir como atrelar adequadamente um cavalo a tal estrutura, o algoritmo de ações é o seguinte:

1. Coloque freios e coleiras.
2. Coloque os cavalos em ambos os lados da barra de tração.
3. Coloque uma correia de cada cavalo na barra de tração e prenda-a no anel de babador. Os costureiros controlarão como a linha será esticada. Além disso, eles fixam a braçadeira.
4. Prenda os babadores usando linhas e grampos.
5. Prenda as rédeas ao freio.

O arnês linha por linha é outra opção, a mais simples, pois não possui eixos, lanças ou arcos. Na maioria dos casos, esse método é chamado de amarração. É utilizado para carroças, carruagens e diversos equipamentos utilizados em trabalhos agrícolas (por exemplo, arado e grade). Não há nada difícil em aproveitar um cavalo usando esse método. O resultado final é que você precisa colocar um arnês no cavalo e fixá-lo no anel da carroça. O esquema para colocar o arnês em si se assemelha ao diagrama de um arnês de arco de eixo.

Carrinho de cavalo (vídeo)

Fazendo você mesmo

Se você estiver interessado em fazer um carrinho com as próprias mãos, primeiro leia as instruções, prepare as ferramentas e materiais adequados e complete diagramas e desenhos. Só depois disso você poderá fazer uma carroça com suas próprias mãos. O algoritmo de ações é o seguinte:

1. Primeiro você precisa completar o chassi de toda a estrutura. O chassi consiste em uma estrutura sólida soldada e eixos para as rodas. Você mesmo pode realizar a soldagem, mas se não tiver a experiência e as habilidades necessárias, é melhor confiar esse trabalho a um especialista. Os eixos e a estrutura podem ser feitos de perfil: então serão maciços. Outra opção são tubos com paredes grossas.
2. Agora você precisa fazer um eixo estacionário, que ficará localizado na parte traseira. Depois faça aquele que ficará na frente. Deve girar o pino (2 arruelas devem ser fixadas).
3. Antes de finalizar o eixo que ficará localizado na frente, é preciso decidir o tipo de carrinho. Se for uma barra de tração, será necessário fazer adicionalmente uma pinça especial para a barra de tração. Os eixos devem ser soldados ao eixo dianteiro e também será necessária uma braçadeira especial. Ou seja, os eixos não serão retirados, mas deverão ser posicionados de forma móvel para que, por meio do suporte, possam ser direcionados para os lados, para cima, para baixo. Aliás, eles podem ser fixados em um suporte. Para reforço, são usados ​​​​cordões - são fios-máquina. Seu diâmetro deve ser de aproximadamente 1 cm e o fio-máquina deve ser fixado no eixo dianteiro e no eixo.
4. O chassi precisa ser concluído com a instalação das rodas. Se necessário, eles também instalam freios.
5. Agora você precisa fazer o corpo ao seu gosto. Você pode simplesmente cortar as tábuas e fazer uma plataforma que será fixada na moldura. Esta opção pode ser modificada.
6. Os eixos podem ser feitos de tubos de metal. Vigas de madeira também são adequadas.
7. Você pode fazer um assento atrás.

As carroças puxadas por cavalos são o meio de transporte mais antigo. Aos poucos eles foram melhorados e modificados, de modo que surgiram novos designs (por exemplo, carruagens). O processo de aproveitamento também se tornou gradualmente mais complicado.

Olá amigos. Morando na aldeia muitas vezes me peguei pensando em montar uma carroça, uma comum de madeira, sobre rodas de madeira e uma carroça puxada por cavalos feita de acordo com todas as normas.

Por coincidência e vontade minha, o cliente encomendou um carrinho rústico, só que um pouco menor, para caber no interior...

Não fiquei limitado na minha criatividade em como fazer um produto - um adereço para uma paisagem, ou de acordo com todas as regras do GOST dos anos anteriores. Não tenho experiência profissional, só tenho algumas teorias... Mas disse a mim mesmo - “você é um mestre... então você vai fazer isso”. Decidi fazê-lo de acordo com todas as regras da produção televisiva, e o facto de servir como adereço já não me interessava...

Então resolvi começar pelas rodas - as mais complexas e com muitas peças pequenas e seus ajustes. Para a fabricação de hubs que montei.

Se eu fizer isso, será de olho no futuro (estou falando de um torno para madeira). Colocada no painel frontal, você pode instalar uma peça com diâmetro de até 300 mm. e comprimento 1000 mm. Ou seja, uma perna virada para uma mesa redonda - por favor.

Mas continuo com o carrinho, fazendo cubos e cunhas. Sim, existem 12 cunhas, 12 raios.

A partir dos desenhos fiz apenas gabaritos de metal de 4 mm 2 placas para cunhas.

A dificuldade está justamente na fabricação precisa ao milímetro dos blanks, com posterior instalação do aro na roda. E o aro é praticamente martelado em cunhas ou o aro é aquecido e quando colocado na roda é resfriado com água, senão você não vai conseguir transportar nada nele - ele vai desmoronar. Elas, as rodas, claro, deveriam ter todas o mesmo diâmetro...

Um quadragésimo pneu foi comprado como aro...

Isso é tudo. O cliente pediu para pintar com uma tinta clara. Usei um bicomponente com verniz - “carvalho claro” e “carvalho” para tingimento claro...

Depois que entreguei o carrinho ao cliente, eles colocaram vasos de flores pesados ​​nele, e então eu definitivamente não me arrependi de ter montado as rodas à moda antiga, como deveria ser... elas definitivamente não vão desmoronar.

Quase todos os criadores de cavalos da aldeia sabem fazer uma carroça com as próprias mãos. É impossível imaginar a vida na aldeia sem um cavalo - o principal auxiliar da casa - fazendo feno, transportando cargas pesadas e simplesmente dirigindo off-road no verão e na neve no inverno.

Para resolver todos os problemas acima, é necessário um carrinho. A carroça, como espécie, também pode ser utilizada na fazenda, mas mais frequentemente é utilizada para fins de entretenimento, fotografia, etc.

Uma carroça é uma carroça atrelada a cavalos. A carroça puxada por cavalos é um meio de transporte independente que pode circular nas vias públicas em locais permitidos pelas regras de trânsito.

Existem vários tipos de carroças puxadas por cavalos:

1. drogas;
2. prateleiras;
3. carrinho;
4. carruagem - carrinho decorativo, carrinho.

Uma droga é uma carroça sem corpo. Prateleira é um nome obsoleto para um carrinho de piso plano usado para transportar grandes cargas. Uma carroça é uma pequena carroça com assento e cavalete - local para o motorista usar as rédeas.

Por definição, uma carroça é uma carruagem com rodas e corpo de prancha, um veículo ao qual é atrelado um cavalo. Existem muitos tipos de carrinhos. Vamos considerar apenas os mais básicos.

Fundo de prancha sobre rodas

Propósito

Dependendo da finalidade, as carroças puxadas por cavalos são divididas em:

1. passageiro;
2. carga;
3. combate;
4. especializado.

Entre os vagões de passageiros, por sua vez, estão:

• - vagão coberto.
• Stagecoach é uma carruagem, passageiro ou correio com vários assentos.
• Uma carroça é uma carroça que serve de moradia para os nômades.
• Um carrinho de bebê é um carrinho de pequeno porte com a parte superior aberta.
• Uma britzka é uma carruagem semiaberta.

Entre as carroças de carga para cavalos estão:

• Arba é uma carroça de duas rodas.
• Uma carroça é uma carroça de quatro rodas. Se o carrinho estiver coberto, ele é chamado de van.
• Uma carroça é uma carroça grande e comprida.

Tipos de vagões de batalha:

• carruagem;
• carrinho.

Os carrinhos especializados são divididos em:

• cozinha de campo;
• igreja móvel;
• posto médico móvel.

Deve-se notar que não importa o tipo de carrinho que o mestre planeja fazer, a base do carrinho será sempre aproximadamente a mesma. Primeiro é preciso fazer um piso plano na base da moldura, e só depois pensar na aparência do carrinho. Se será uma carroça, carruagem ou carruagem - o inventor decidirá mais tarde, transformando suas fantasias e imaginação em realidade.

Os principais componentes do carrinho são o passeio e a carroceria. O movimento são todos os mecanismos que colocam o carrinho em movimento. A carroceria é o próprio veículo e seus componentes.

Mover

Principais elementos da mudança:

1. Eixos dianteiro e traseiro.
2. Rodas.
3. Os amortecedores - dianteiros e traseiros - atuam como amortecedores.
4. A dissolução é um elemento que conecta os eixos e permite alterar o comprimento do carrinho.
5. Veios.

Um passo importante na fabricação de uma carroça com as próprias mãos é decidir para que finalidade ela será usada. A escolha do material dependerá diretamente disso. Além disso, se o carrinho for de madeira, faz sentido usar madeira seca. O pinho não é a melhor opção para isso. Se o carrinho for usado na maioria dos casos para transportar cargas pesadas, é melhor usar materiais duráveis ​​​​- metal, etc. Para um carrinho de lazer, você pode usar materiais leves e modernos - plástico, etc.

Para responder à pergunta: “Como fazer você mesmo uma carroça”, o mestre só precisa gastar algum tempo, pensar na imagem da futura carroça e decidir a escolha do material necessário. Aqui podem ser utilizadas peças de reposição e elementos de carro, motocicleta, bicicleta ou carrinho de bebê.

A principal etapa do processo de criação de um vagão é decidir seu tamanho. Antigamente, os artesãos seguiam aproximadamente as seguintes proporções: largura - 1,5 m, comprimento do carrinho - 3 m.

O principal elemento de suporte do carrinho é a estrutura. Uma moldura soldada feita de perfil metálico será muito funcional. A estrutura consiste em elementos longitudinais e travessas. De acordo com o tamanho do perfil da moldura, é necessário selecionar as barras nas quais será fixado o deck - plataforma do carrinho.

Os suportes dianteiro e traseiro são soldados ao quadro, e as plataformas giratórias superior e inferior são fixadas ao suporte dianteiro (inferior) e ao eixo dianteiro (superior), respectivamente. Os círculos de giro devem ser separados com um círculo de feltro oleado - a função de rolamento deslizante durante o giro será garantida.

É conveniente fazer os eixos do carrinho a partir de um tubo de metal de pequeno diâmetro, mas também pode-se usar uma viga de madeira, em cujas extremidades é necessário fazer furos com o comprimento necessário. Os pinos serão inseridos nesses orifícios posteriormente. Arruelas são colocadas no eixo. As rodas são fixadas aos pinos por meio de porcas.

As rodas do carrinho devem ser selecionadas com base na finalidade de uso do carrinho.

Fazer um corpo é um processo criativo, um vôo da imaginação do mestre. Uma carroça feita com as próprias mãos é uma obra-prima única que absorve toda a alma e o mundo interior do inventor.