Як зробити опалення в гаражі: варіанти пристрою
1.
2.
3.
4.
5.
У принципі, будь-який чоловік-автоаматор, знайомий з інструментами, цілком здатний зробити опалення в гаражі своїми руками.
Перша та головна вимога при плануванні – система опалення для гаража має бути безпечною.
Саме в гаражі (а де ж ще?) зберігаються різноманітні легкозаймисті рідини та речі, невіддільні від особистого автомобіля:
- Деякий запас бензину (дизельного палива) – для протирання, промивання деталей при поточному ремонті та як аварійний запас про всяк непередбачений випадок – щоб можна було доїхати до найближчої заправки.
- Масло двигуна. Багато автолюбителів економлять на обслуговуванні машини і воліють особисто міняти масло в моторі. Операція, хоч нудна і бруднувата, але нескладна.
- Комплекти сезонної гуми, а також потерті шини, до яких все ніяк руки не дійдуть звозити на відновлення.
- Також гаражі традиційно виконують роль банальних сараїв (мало хто може похвалитися наявністю гаража та сараю одночасно). Тобто весь вільний простір гаража зазвичай щільно заставлено та завішено різними не дуже потрібними речами, яким у квартирі не місце – залишкам будматеріалів від минулого ремонту, старим лижам, санчатам тощо.
Як зробити опалення в гаражі власноруч так, щоб з таким вмістом гараж не спалахнув при поганій роботі опалення? Адже ще й сусіднім гаражам може дістатися! Тож питання – чим опалити гараж взимку – ще й питання колективної безпеки (прочитайте також: " ").
Гаражне опалення повинне вміти працювати автономно, без постійної участі людини. І автоматично підлаштовуватися чи гаситися за будь-яких позаштатних ситуацій – проблем з електроенергією, подачею енергоносія, різких перепадах «забортної» температури.
Обігрів гаража має бути економічним. Витрачати великі гроші тільки за можливість без проблем завести машину в морози навряд чи хтось захоче. Правда, в гаражі і не потрібно постійно підтримувати комфортну для людини температуру +18-20 градусів Цельсія - хіба що іноді під час термінових ремонтів автомобіля. Комфортна для автомобіля температура, коли машина висихає – це 5-10 градусів за Цельсієм.
Підготовка гаража
Перед установкою будь-якої системи опалення, перш за все, потрібно подбати про утеплення гаража, інакше все тепло дуже швидко випарується крізь щілини та стіни:- Якщо гараж розташований не впритул до сусідніх будівель та є простір для роботи, то можна утеплити його зовні – за допомогою пінопластових плит або масивів із мінеральної вати. Останнім часом набирає популярності технологія використання спіненого поліетилену – коли стіни та дах обприскують із спеціальної установки особливою сумішшю. Поліетиленова суміш надійно прилипає до будь-яких поверхонь, закипає на відкритому повітрі, збільшуючись у кілька разів, і застигає в щільну пористу масу, стійку до будь-яких атмосферних та погодних впливів.
- Якщо ж гараж стоїть серед собі подібних (гаражний кооператив, наприклад) то залишається тільки організувати внутрішнє утеплення, перед тим, як робити саморобне опалення в гаражі. Можна знову скористатися утепленням пінопластом і мінеральною ватою, хоча такий варіант з'їдає порівняно багато внутрішнього корисного простору. На допомогу приходять сучасні матеріали – спінений фольгований поліетилен. Його пориста структура відмінно «тримає» тепло, фольгований шар працює як відбивач (до 97% теплового випромінювання), стійкість до вологи гарантує довговічність утеплення. Спінений поліетилен легко монтувати - він надійно приклеюється на клей сімейства "88" (типу "Момент"), двосторонній скотч, монтажну піну та герметик. Є і різновид фольгованого поліетилену дорожчий, але зручніший для монтажу - з клейовим шаром. Обклеїти гараж таким матеріалом можна взагалі за кілька хвилин - достатньо розкроїти рулон під потрібні розміри і акуратно притиснути листи до стін і стелі, заздалегідь знявши захисний шар. Спінений поліетилен товщиною 1 см рівноцінний по теплоізоляції цегляної стіни в 14 см і дерев'яній - в 7 см. У кілька разів дорожчий за поліетиленове утеплення варіант з фольгованої базальтової вати - така теплоізоляція ще й стійка до високих температур.
Оцінка різних теплоносіїв для гаражного опалення
Тверді - Вугілля та дрова. Вугілля дорожче, зате спекотніше горить і залишає по собі зовсім мало золи. Дрова – дешевше, але їх потрібно порівняно багато. Хіба що скористатися сучасним та дорогим твердопаливним котлом. Сучасний котел для опалення гаража тривалого горіння здатний продукувати тепло до 14 днів – на одній закладці вугілля та від 4 до 10 – на дров'яному. Недорогі ж «буржуйки» такого не вміють – вони миттєво розгоряються, жадібно знищують паливо та швидко остигають.Рідкі - відпрацьована олія, мазут, гудрон, солярка. Скоріше екзотика, ніж реальність. Хоча в Мережі можна знайти чимало проектів, що реально працюють, наприклад дизельний обігрівач для гаража, що використовує недорогу солярку (прочитайте: " "). Головна перевага таких печей – у них можна використовувати будь-яку горючу рідину, часто з можливістю додавання твердого палива.
Електроенергія - Більшість гаражів обладнані електропроводкою. Хоча опалення для гаража електричне – недешеве задоволення, але при «правильній» теплоізоляції та грамотному підборі нагрівальних приладів – один із найзручніших варіантів.
Складність для самостійного виготовлення та монтажу. Від простого – до складного
Система опалення без тепловодів
Інфрачервоне опалення гаража. Дозволяє більш-менш комфортно почуватися під час зимових робіт з машиною в гаражі, так як такі обігрівачі прогрівають саме ту область, куди спрямовані (докладніше: ""). Гаражне опалення за допомогою випромінювачів по суті таким не є, тому що працює іноді під час ремонтів, не підвищуючи температуру в приміщенні. Інфрачервоне опалення в гаражі є економічним і потенційно вигідним, оскільки здатне працювати заданий час і відключатися при будь-яких проблемах (прочитайте: " "). Поки що система опалення для гаража за допомогою інфрачервоних приладів – скоріше екзотика.Найпростіше повітряне опалення гаража – використання одного або кількох тепловентиляторів. Такий обігрів гаража своїми руками дозволяє швидко нагріти повітря в невеликому приміщенні для комфортної роботи. Теоретично за допомогою тепловентиляторів можна організувати і автономне обігрів гаража, проте моделі, забезпечені системою безпеки, за ціною часто перевершують.
Електрорадіатор. Надійний, безпечний, автоматизований опалювальний прилад. Найпростіша схема опалення гаража - достатньо розвісити кілька радіаторів по стінах гаража, бажано на екрани фольгованого матеріалу для виключення тепловтрат. І модернізувати електропроводку для зручності використання приладами.
На крайній випадок можна просто обійтися набором якісних електроподовжувачів. Електрорадіатори, як правило, мають автоматику для підтримки заданої температури. Просунуті моделі передбачають підключення реле температури, за допомогою якого можна керувати кількома радіаторами одночасно. Така система здатна підтримувати задану температуру у гаражі місяцями. Єдине слабке місце – при перебоях зі струмом електричне опалення гаража зникає.
Використання готового котла на твердому паливі. Якщо купити класичну «буржуйку», то для її роботи потрібно буде зробити димар. Оптимально з точки зору ефективності поставити піч у найдальшому кутку гаража, щоб нагріте повітря під час руху по димарю віддало якомога більше тепла. Ще з цією метою до димаря приварюють саморобні теплообмінники з прокату та листової сталі. Просунута «буржуйка», відома як піч «Булер'ян», використовує той же принцип – її корпус буквально «обплутаний» трубами – конвекційними каналами. Ідея та сама – максимально збільшити площу тепловіддачі, щоб підвищити ефективність згоряння палива.
Створення «буржуйки» власними руками – за наявності необхідних інструментів, матеріалів та навичок металообробки – гарний варіант, що дозволяє заощадити гроші на покупку готового агрегату. Відомі саморобні печі оригінальної конструкції, розраховані на рідке паливо, наприклад, відпрацьоване машинне масло (прочитайте також: ). Якщо поблизу є СТО, там таку олію можна придбати в будь-яких кількостях за непридатними цінами.
Тепла підлога з електропідігрівом. Потрібно порівняно великий обсяг робіт з бетонування. Якщо і так плануєте вирівняти або підсилити підлогу свого гаража якісним бетоном - саме час подумати про «начинку» для підлоги зі спеціального кабелю або плівки. Як показує практика, тепла підлога – найекономічніший варіант опалення (докладніше: ""), що рівномірно прогріває повітря у всьому приміщенні (читайте також: ""). Крім того, бетонна підлога працює, як своєрідний тепловий акумулятор (на кшталт класичної російської цегляної печі) – не лише гріє, а й накопичує тепло (прочитайте: " "). Тобто навіть якщо раптово пропаде харчування, температура в гаражі знижуватиметься повільно за рахунок теплової інерції масивної бетонної підлоги. Порівняно недорогий варіант обігріву, який не боїться короткочасних перебоїв з електроживленням.
Як своїми руками зробити опалення в гаражі, детальна інструкція на відео:
Системи опалення з тепловодами
Електричний котел, труби та радіатори опалення для гаража. Найдешевший (порівняно) варіант опалення гаража, що використовує теплоносій. Радіатори дозволяють рівномірно розподілити тепло по всьому об'єму приміщення. Для електричного котла не потрібна спеціальна система вентиляції, сучасні пластикові трубопроводи нескладно прокласти самостійно, купивши або позичив спеціальний паяльник. Теплоносій з використанням антифризу знімає проблему замерзання рідини у трубах. У разі перебоїв з електропостачанням, накопичена в системі гаряча вода не дасть приміщенню швидко охолонути, а при поновленні струму температура швидко відновиться.Опалювальні котли для гаража на твердому або рідкому теплоносії, оснащені теплообмінником, тепловодами та радіаторами. Вирішують головну проблему недорогих котлів – нерівномірність обігріву (поряд із котлом та димарем спекотно, а чим далі – тим холодніше). За рахунок великого обсягу теплоносія неквапливо розігріває гараж, але й повільно остигає. Для автономного використання не призначений, хоча перебувають сміливці, які вважають інакше. Можна додатково підвищити інерційність такого опалення, додавши теплоізольований бак-гідроакумулятор. Тоді накопиченої теплової енергії системі цілком може вистачити, щоб зберегти плюсову температуру в гаражі навіть через кілька годин після вимкнення.
Опалення гаража дровами за допомогою котла тривалого горіння, оснащеного теплообмінником, тепловодами та радіаторами. Найдорожчий (насамперед рахунок котла) і ефективний варіант. За рахунок сучасного електронного «обважування», що дозволяє підтримувати задану температуру в приміщенні, а також оригінальної конструкції з турбонаддувом, що регулюється, такий котел здатний витягти з палива практично всю запасену теплову енергію. Тобто для опалення потрібно порівняно мало палива, воно згоряє практично без відходів та горить довго. Плюс система теплообміну дозволяє рівномірно розподілити тепло по всьому гаражі.
Газове опалення у гаражі за допомогою двоконтурного котла. Ідеальний у всіх відносинах варіант, при можливості підвезти до гаража газову магістраль. Потребує спеціальних дорогих дозволів із газового господарства. Дозволяє організувати автономне опалення у гаражі, а також душову з гарячою водою (як на професійних СТО). А ось газобалонне харчування котла вимагає постійної заміни (мінімум раз на місяць при найскромнішому обігріві). Крім того, для балонів потрібне окреме тепле приміщення, у гаражі тримати балони заборонено! Металевий ящик, прибудований до гаража, проблеми не вирішить – у морози скраплений газ може просто припинити надходити до котла. Так що газові обігрівачі для гаража з живленням від балонів – це більше морок, ніж користі.
Разом - попередній розрахунок опалення гаража суворо обов'язковий. Саме він дозволить облаштувати саме чоловіче із приміщень вигідно та порівняно недорого. У теплому гаражі не тільки машина краще зберігається (висихає після негоди), а й її господар (менша необхідність постійно «зігріватися» зовнішнім теплоносієм під час поточних ремонтів).
Якщо вам автомобіль не розкіш, а засіб пересування, то гаражне опалення своїми руками допоможе продовжити вашій машині активну молодість, а вам зберегти сили та здоров'я.
