Como conectar um motor monofásico. Diagrama de fiação do motor elétrico de perfuração vertical kd 50 u4

Na revista "Modelista-construtor" nº 4 de 2008 já foi publicado um dos meus desenvolvimentos de uma pequena furadeira de mesa. Agora ofereço aos leitores outra construção, na minha opinião, mais universal e interessante. Entretanto, esta furadeira vertical monofuso também não é nada difícil de fazer sozinho, tendo habilidades práticas na usinagem de peças metálicas e sua montagem de serralheria, e algumas das peças mais complexas podem ser encomendadas por um mestre especialista.

A finalidade e o princípio de operação da furadeira proposta são semelhantes aos de projetos semelhantes. As diferenças estão nos detalhes. A máquina possui três velocidades de fuso. Para fazer isso, você deve transferir a correia de um fluxo de polia para outro, o que é feito com muita facilidade.

Os principais componentes da máquina são uma mesa, um suporte, um console com cabeçote de ferramenta. Claro que também deve ser atribuído a eles um motor elétrico, mas esta é uma unidade independente e de fábrica e, portanto, apenas observarei suas características. Tipo de motor elétrico - KD-50U4, potência - 60 W, velocidade - 2750 por minuto, tensão de alimentação - 220 V.

A mesa é uma placa de aço ou ferro fundido relativamente pesada. Neste projeto foi utilizado o canal nº 14 com prateleiras fresadas encurtadas, isso só porque na época da fabricação da máquina ele se revelou o material mais adequado disponível. Mas se a máquina não precisar ser transferida de vez em quando, é melhor usar uma placa. Com uma base maciça, a máquina não “dança” com as vibrações da mesa durante a operação. No plano da mesa são feitos três furos roscados passantes M5 para fixação do suporte.

O suporte é feito de uma haste redonda de aço com diâmetro de 20 mm. Por baixo, um rolamento axial em forma de arruela cortada é soldado a ele com orifícios lisos localizados de forma adequada (como em uma tabela). É importante garantir que o eixo da cremalheira seja estritamente perpendicular ao plano do mancal de impulso. Com a ajuda de um rolamento axial, o suporte é fixado à mesa com três parafusos M5.

1 - desktop (canal nº 14); Flange de 2 apoios (aço 45); 3 - suporte (aço 45, círculo 20); 4 consoles (ferro fundido SCh-21); Motor 5 elétricos (KD-50U4); 6 painéis para interruptor e retroiluminação (textolite ou duralumínio, folha s5); Polia de 7 pontas do motor elétrico (duralumínio, círculo 54); 8 - fixação da polia motriz no eixo do motor (parafuso M3); 9 - cinto (anel de borracha); 10-invólucros de polias e correias, duralumínio, folha b 1); 11 - unidade de acionamento do fuso; Rolamento de 12 fusos superiores (nº 18); 13 - vidro (aço 45); 14 fusos (aço 45); 15 - rolamento inferior do fuso (nº 200); Mandril de ferramenta com 16 grampos (B-10); 17 alças (borracha); 18 alças (St3, círculo 10); Suporte para 19 alças (parafuso M6, 2 peças); 20 arruelas (4 peças); 21 - LED; 22 - interruptor (chave seletora de três posições); 23 - fixação da carcaça do mancal ao console (parafuso M3, 3 unid.); 24- mecanismo de travamento do console; 25-fixação do flange de suporte do suporte na mesa (parafuso M5, 3 unid.)

O rack serve para o movimento vertical do console ao longo dele. O console é feito de um tarugo bastante maciço de ferro fundido cinza grau 21-40 e, para facilitar o detalhamento, sua parte central é estreitada tanto quanto possível - um filete grande é feito aqui. Claro, o console também pode ser feito de aço, mas o ferro fundido tem as melhores propriedades antifricção e as superfícies de atrito nem precisam ser lubrificadas. Nas partes finais do console foram feitos dois furos passantes principais com diâmetros de 21 e 32 mm e distância central de 95 mm: o primeiro para o rack e o outro para o copo do fuso. Se para alguém a saliência do cartucho parece um pouco pequena, então o console pode ser feito com uma grande distância central entre os furos do rack e da ferramenta. Mas então algumas dimensões precisam ser ajustadas de acordo.

O copo do fuso é feito de aço St45. Para que o vidro se mova para cima e para baixo a uma determinada distância de alimentação de 42 mm, uma ranhura de 6 mm de largura e 60 mm de comprimento é fresada ao longo do segundo orifício (maior) no console de um lado.

As polias do motor elétrico e do fuso são interligadas, de três fios. São feitos de duralumínio, embora você também possa usar plástico (textolite), além de escolher os já prontos (até os de aço). Não foi possível encontrar uma correia em V com as dimensões exigidas e, portanto, foi utilizada uma correia redonda de borracha (do cilindro hidráulico de máquinas agrícolas) para transmitir a rotação. A propósito, essa correia elástica ainda oferece vantagens - é mais fácil reinstalá-la de fluxo em fluxo e, além disso, não é necessário tensor.

Um dos blocos de polias é montado diretamente no eixo do motor e fixado aqui com um parafuso M3 aparafusado no orifício correspondente na extremidade do eixo. Outro bloco de polia do fuso é montado na bucha de acionamento e fixado nela com um parafuso escareado M3 através do furo roscado correspondente feito na ranhura intermediária do bloco de polia.

1 - polia acionada (acionamento) (duralumínio, círculo 59); 2 - manga de acionamento do fuso (aço 45, círculo 18); 3 - conector da polia acionada e da luva motriz (parafuso M3 com cabeça escareada); 4 - carcaça do mancal da polia acionada e luva motriz (aço 35, círculo 57); 5 - rolamento (nº 1000902) da polia acionada e luva motriz; 6 - anel bipartido de retenção interno; 7 - anel bipartido de retenção externo; 8 fusos ("móveis")

O fuso no vidro é instalado em dois rolamentos de esferas: nº 18 (dхDхВ = 8x22x7) e nº 200 (10x30x9). Outros rolamentos podem ser selecionados, preferencialmente fechados com arruelas à prova de poeira. A extremidade do fuso possui um cone Morse encurtado para o mandril autocentrante B-10. O cartucho permite a fixação de uma broca com parte cilíndrica de 0,3 a 6 mm. Se desejar, pode-se fazer um fuso para um cartucho com número superior, projetado para montar uma broca de até 10 mm, mas deve-se ressaltar que para fazer furos em peças de aço deste diâmetro, a potência de um motor elétrico padrão pode não será suficiente.

O conjunto do fuso é montado na seguinte sequência. O rolamento nº 1000902 (15x28x7) é montado na bucha de acionamento e travado com um anel de retenção interno. A seguir, o rolamento (com bucha) é inserido em seu alojamento e fixado nele com outro anel de retenção (externo). A caixa do rolamento é aparafusada ao console por cima com quatro parafusos escareados M4. Em seguida, uma polia é montada na bucha e fixada aqui com um parafuso M3 de cabeça escareada através de um furo no fluxo intermediário.

A parte superior do fuso em um comprimento de 75 mm possui planos em lados opostos e há duas saliências laterais correspondentes na luva. Graças a eles, quando o par “manga - fuso” trabalha em conjunto, é possível girar e alimentar simultaneamente o cartucho montado no fuso com a ferramenta.

Os rolamentos são lubrificados com LITOL ou CIATIM.

O motor elétrico escolhido é bastante comum, utilizado em eletrodomésticos – KD-50U4. Sua potência é N = 60 W, o número de rotações é de 3.000 por minuto. O motor é fixado em três pontos laterais ao painel de controle. Uma chave de três posições também está instalada no mesmo painel.

O suporte tem 300 mm de altura - para fazer furos em peças pequenas e grandes, isso é suficiente. Se a peça for alta, então para processá-la o console deve ser girado 180 graus, e a própria máquina deve ser instalada na borda da mesa (bancada) e fixada aqui com um contrapeso de uma carga maciça adicional ou grampos.

Para segurar o console em uma determinada altura no rack, é utilizado um mecanismo de travamento, composto por uma braçadeira, que é a metade de um pino (ou parafuso sem cabeça) M10 com um pequeno recorte ao longo do diâmetro do rack e um correspondente encaracolado porca com uma arruela. A braçadeira é instalada no orifício cego do console, e apenas sua pequena extremidade rosqueada sai. O mais interessante é que de fora você não consegue ver como esse nó funciona.

1 - pinça (aço 45, círculo 10); 2 - disco (St3, círculo 20); Porca de 3 dígitos M10х1

Arroz. 4. Diagrama esquemático de conexão da máquina a uma rede elétrica doméstica

A alça de alimentação é feita de uma barra de aço redonda e uma alça dielétrica é montada nela. A alça é ligeiramente dobrada para o lado - isso melhora a visibilidade e aumenta a conveniência de controlar a ferramenta de trabalho. Na extremidade da alça é feito um furo para o eixo, com o qual ele é conectado ao console. Eixo - parafuso M6. Uma área plana é feita na parte central do cabo (as partes planas são feitas em ambos os lados) e uma ranhura oblonga é cortada. O corpo do parafuso M6 aparafusado no vidro do fuso se moverá ao longo da ranhura. Ao pressionar este parafuso, o vidro com o fuso fica preso no console, ou seja, o cartucho não se move - isso é necessário quando o avanço deve ser feito não com uma ferramenta, mas com uma peça de trabalho.

Os circuitos elétricos para ligação de um motor elétrico a uma rede doméstica têm sido repetidamente discutidos nas páginas da revista e não há dificuldades neste assunto. Além disso, uma placa para conexão à rede 220V é fixada na carcaça do motor. Mas no esquema da furadeira proposta tem características próprias. Por exemplo, inclui um LED que sinaliza a prontidão para o trabalho. A máquina é equipada com retroiluminação com refletor fixado na lateral do console (não mostrado na figura), que é ligado simultaneamente e em conjunto com o motor elétrico, uma chave de três posições (chave seletora com posição neutra), o que permite o uso do reverso. A iluminação adicional na área de trabalho afeta significativamente a qualidade do trabalho, especialmente ao fazer furos de pequeno diâmetro.

Para a fabricação de linhas de dois fios, é necessário levar um fio de latão ou cobre com diâmetro de 1,5-4-2 mm. A linha estreita é percorrida pelo nó G (Fig. 5), que é feito da seguinte forma. Um dispositivo correspondente de tubos com diâmetro de 10 mm é conectado à linha estreita. Em uma extremidade, os tubos do dispositivo correspondente são fechados uns aos outros com tiras de metal e montados na parede ou telhado da casa próximo à entrada do cabo da TV (é necessário reforçar as extremidades a uma altura que a antena possa ser facilmente ajustado, mas ao mesmo tempo a linha não pode ser danificada acidentalmente).

O cabo que vai para a TV (de preferência do tipo RKZ) é conectado ao dispositivo correspondente por meio de um dispositivo de balanceamento. O papel dos condutores do dispositivo de balanceamento é desempenhado pelas tranças de blindagem dos segmentos de cabo RK-3, cujas extremidades estão em curto-circuito entre si, por um lado, e conectadas aos tubos do dispositivo correspondente, por outro. A localização desta conexão deve ser determinada experimentalmente pelo método de aproximação sucessiva. Você pode fazer isso desta forma: primeiro definindo

tamanho L2=--p, onde Yasr é a média

o comprimento de onda do canal de televisão cuja recepção é fornecida, a melhor recepção da imagem é alcançada alterando primeiro o tamanho Lx movendo as pinças do dispositivo de balanceamento ao longo dos tubos do dispositivo correspondente e, em seguida, alterando o tamanho L2 movendo as tiras de curto-circuito ao longo da trança de blindagem dos cabos do dispositivo de balanceamento. Esta operação deve ser feita duas ou três vezes. Tendo escolhido a melhor configuração entre várias opções, os grampos e tiras são fixados firmemente e as partes desencapadas do cabo RK-3 são isoladas para proteção contra umidade. Para sintonizar a antena, você também pode alterar o comprimento do dispositivo correspondente movendo as barras que provocam curto-circuito nos tubos deste dispositivo.

O sistema de antena descrito é bastante volumoso e por isso é necessário cuidar de sua rigidez. Na fig. 7, o e 7, b mostram uma das opções para consertar o sistema. Os aparelhos dão ao dispositivo a estabilidade necessária. Alguns

eles (mostrados nas figuras) devem ser separados por isoladores, colocando estes últimos uns em relação aos outros

a uma distância menor que

(Yamin é o comprimento de onda mínimo da faixa operacional da antena). Deve-se atentar para o reforço do contraventamento do nó B, evitando flacidez excessiva de linhas de alimentação largas e liberando-as de cargas mecânicas. É necessário fixar o tirante às linhas do nó B através de uma placa isolante, sem violar a simetria do sistema de potência.

A altura do mastro no qual o sistema de antena está localizado deve ser escolhida de forma que o centro do sistema seja 1,5-2 km mais alto que os objetos (edifícios, árvores, etc.) localizados na direção do centro de televisão. A largura do lóbulo principal do padrão de radiação do sistema de antena em meio nível de potência é de aproximadamente 25°. Esta circunstância impõe requisitos acrescidos ao alinhamento da antena numa determinada direção. É indesejável que os desvios máximos da direção e do centro da TV excedam ±,5°.

MOTORES ELÉTRICOS DA PLANTA ELFA

Os motores elétricos produzidos pela fábrica "Elfa" de Vilnius são amplamente utilizados em muitos eletrodomésticos, gravadores. contagem e máquinas de escrever. Ao longo do último ano, a fábrica vem trabalhando na fabricação de motores elétricos assíncronos para diversas finalidades, mais de vinte itens.

Na fig. 1 mostra os desenhos dimensionais dos motores elétricos monofásicos assíncronos mais comuns de baixa potência do tipo K.D, DAO, DKhM, KDR e DKS. Os principais parâmetros desses motores elétricos são apresentados na Tabela. 1, e suas dimensões gerais na tabela. 2.

Um motor elétrico com rotor em gaiola de esquilo e enrolamento de partida do tipo DAO (Fig. 1.6) é projetado para acionar máquinas de lavar domésticas e outros aparelhos elétricos. O esquema de ligação do motor elétrico é mostrado na fig. 2.

Os motores elétricos dos tipos DKhM-3 e DKhM-5 (Fig. 1, c) são assíncronos, monofásicos, com circuito em curto-circuito

toro e início do enrolamento integrado. Eles são projetados para acionar o compressor de refrigeradores elétricos domésticos. O circuito de acionamento do motor tipo DHM é semelhante ao circuito de acionamento do motor elétrico tipo DAO (Fig. 2).

Motor elétrico tipo KD-2 (Fig. 1, o) - monofásico assíncrono com rotor de gaiola de esquilo, capacitor, é usado para acionar o mecanismo de acionamento de fita do gravador. O esquema da inclusão do motor resulta no figo. 3.

Motor elétrico '™ pa KD-P (Fig. 1, a) - monofásico assíncrono, capacitor. O rotor deste motor é feito com uma gaiola de esquilo aberta, o que permite obter uma característica suave. O motor é projetado para acionar o mecanismo de acionamento de fita do equipamento de gravação de som para enrolar e rebobinar uma fita magnética. O esquema de inclusão do motor mostra-se na fig. 4.

Motor elétrico KD-30 (Fig. 1, a) - assíncrono, monofásico, capacitor, em curto-circuito

L. Tsiganova

rotor, projetado para acionar caixas registradoras como KI e KO. O circuito de comutação do motor é mostrado na fig. 5.

Motor elétrico KD-3.5 (Fig. 1, o) - capacitor assíncrono, monofásico, com rotor de gaiola de esquilo, projetado para funcionar em equipamentos de gravação de som em temperatura ambiente de 5 a 75 ° C. O circuito de comutação do motor é mostrado na fig. 6.

O motor elétrico KD-25 (Fig. 1, o) é um capacitor assíncrono, monofásico, com rotor em gaiola de esquilo, projetado para acionar um perfurador de fita e uma máquina de escrever eletrofilada EP. O esquema de inclusão do motor mostra-se na fig. 7.

Motor elétrico KD-50 (Fig. 1, c) - assíncrono monofásico, capacitor, com rotor de gaiola de esquilo, pode ser utilizado para acionar um osciloscópio tipo H102 e H105. O circuito de comutação do motor é mostrado na fig. 8.

Motor elétrico KD-50S (Fig.!, A) - assíncrono, monofásico,

Os motores monofásicos são máquinas elétricas de pequena potência. No circuito magnético dos motores monofásicos existe um enrolamento bifásico, composto pelos enrolamentos principal e de partida.

Dois enrolamentos são necessários para causar a rotação do rotor de um motor monofásico. Os motores mais comuns deste tipo podem ser divididos em dois grupos: motores monofásicos com enrolamento de partida e motores com capacitor de funcionamento.

Para motores do primeiro tipo, o enrolamento de partida é acionado através do capacitor apenas no momento da partida e, após o motor desenvolver velocidade de rotação normal, ele é desconectado da rede. O motor continua a operar com um enrolamento funcional. O tamanho do capacitor geralmente está indicado na placa de identificação do motor e depende de seu projeto.

Para motores CA assíncronos monofásicos com capacitor de funcionamento, o enrolamento auxiliar é conectado permanentemente através do capacitor. O valor da capacitância de trabalho do capacitor é determinado pelo projeto do motor.

Ou seja, se o enrolamento auxiliar de um motor monofásico estiver dando partida, ele só será conectado na partida, e se o enrolamento auxiliar for capacitor, então será conectado através de um capacitor que permanece ligado durante o funcionamento do motor.

É necessário conhecer o dispositivo dos enrolamentos de partida e de trabalho de um motor monofásico. Os enrolamentos de partida e de trabalho dos motores monofásicos diferem tanto na seção transversal do fio quanto no número de voltas. O enrolamento de trabalho de um motor monofásico sempre possui uma seção de fio maior e, portanto, sua resistência será menor.

Olhe para a foto você pode ver claramente que a seção transversal dos fios é diferente. Um enrolamento com seção transversal menor é o inicial. Você pode medir a resistência dos enrolamentos com ponteiro e testadores digitais, bem como com um ohmímetro. Um enrolamento com menos resistência está funcionando.

Arroz. 1. Enrolamentos de trabalho e partida de um motor monofásico

Aqui estão alguns exemplos que você pode encontrar:

Se o motor tiver 4 saídas, depois de encontrar as pontas dos enrolamentos e depois de medir, agora você pode descobrir facilmente esses quatro fios, a resistência é menor - funcionando, a resistência é maior - iniciando. Tudo é conectado de forma simples, 220 V é fornecido em fios grossos. E uma ponta do enrolamento inicial, em um dos trabalhadores. Em qual deles não há diferença, o sentido de rotação não depende disso. Também depende de como você insere o plugue na tomada. A rotação mudará a partir da conexão do enrolamento de partida, ou seja, alterando as extremidades do enrolamento de partida.

Próximo exemplo. Isto é quando o motor tem 3 saídas. Aqui as medições ficarão assim, por exemplo - 10 ohms, 25 ohms, 15 ohms. Após várias medições, encontre a ponta cuja leitura, com as outras duas, será de 15 ohms e 10 ohms. Este será um dos fios da rede. A ponta, que mostra 10 ohms, também é de rede e a terceira de 15 ohms será a de partida, que é conectada à segunda rede através de um capacitor. Neste exemplo, o sentido de rotação, você não mudará o que é e será. Aqui, para alterar a rotação, será necessário chegar ao circuito do enrolamento.

Outro exemplo, quando as medições podem mostrar 10 ohms, 10 ohms, 20 ohms. Esta também é uma das variedades de enrolamentos. Isso aconteceu em alguns modelos de máquinas de lavar, e não só. Nestes motores, os enrolamentos de trabalho e de partida são iguais (de acordo com o projeto dos enrolamentos trifásicos). Não há diferença aqui qual você terá funcionando e qual iniciará o enrolamento. , também é realizado através de um capacitor.

Editado por A. Povny

Na maioria das vezes, uma rede monofásica de 220 V é conectada às nossas casas, terrenos, garagens, por isso os equipamentos e todos os produtos caseiros são feitos para que funcionem a partir desta fonte de energia. Neste artigo, consideraremos como conectar corretamente um motor monofásico.

Assíncrono ou coletor: como distinguir

Em geral, você pode distinguir o tipo de motor pela placa de identificação - na qual estão escritos seus dados e tipo. Mas isso só acontece se não tiver sido reparado. Afinal, pode haver qualquer coisa sob a caixa. Portanto, se você não tiver certeza, é melhor determinar você mesmo o tipo.

Como os motores coletores são organizados

É possível distinguir entre motores assíncronos e coletores por estrutura. Os colecionadores devem ter pincéis. Eles estão localizados perto do coletor. Outro atributo obrigatório deste tipo de motor é a presença de um tambor de cobre dividido em seções.

Esses motores são produzidos apenas monofásicos, muitas vezes são instalados em eletrodomésticos, pois permitem obter um grande número de rotações na partida e após a aceleração. Eles também são convenientes porque permitem alterar facilmente a direção de rotação - você só precisa alterar a polaridade. Também é fácil organizar uma mudança na velocidade de rotação - alterando a amplitude da tensão de alimentação ou seu ângulo de corte. Portanto, esses motores são usados na maioria dos equipamentos domésticos e de construção.

As desvantagens dos motores coletores são o alto ruído de operação em altas velocidades. Lembre-se de uma furadeira, um moedor, um aspirador de pó, uma máquina de lavar, etc. O ruído durante o trabalho é decente. Em baixas velocidades, os motores coletores não são tão barulhentos (máquina de lavar), mas nem todas as ferramentas funcionam neste modo.

O segundo momento desagradável - a presença de escovas e o atrito constante levam à necessidade de manutenção regular. Se o coletor de corrente não for limpo, a contaminação por grafite (de escovas desgastadas) pode fazer com que seções adjacentes do tambor se conectem e o motor simplesmente para de funcionar.

Assíncrono

Um motor assíncrono possui um estator e um rotor, podendo ser monofásico ou trifásico. Neste artigo consideramos a conexão de motores monofásicos, pois falaremos apenas sobre eles.

Os motores assíncronos se diferenciam pelo baixo nível de ruído durante a operação, portanto são instalados em equipamentos cujo ruído de operação é crítico. São condicionadores de ar, sistemas split, geladeiras.

Existem dois tipos de motores assíncronos monofásicos - bifilar (com enrolamento de partida) e capacitor. A diferença é que nos motores monofásicos bifilares o enrolamento de partida só funciona até o motor acelerar. Depois disso, ele é desligado por um dispositivo especial - uma chave centrífuga ou um relé de partida (em geladeiras). Isso é necessário porque após o overclock só reduz a eficiência.

Nos motores monofásicos com capacitor, o enrolamento do capacitor opera o tempo todo. Dois enrolamentos - principal e auxiliar - estão deslocados um em relação ao outro em 90°. Isto permite alterar o sentido de rotação. O capacitor nesses motores geralmente está preso à caixa e é fácil de identificar por este sinal.

Para determinar com mais precisão o motor bifilar ou capacitor à sua frente, você pode usar medições de resistência do enrolamento. Se a resistência do enrolamento auxiliar for duas vezes maior (a diferença pode ser ainda mais significativa), muito provavelmente é um motor bifilar e este enrolamento auxiliar é de partida, o que significa que deve haver uma chave ou relé de partida em o circuito. Nos motores capacitores, ambos os enrolamentos estão em constante operação e a conexão de um motor monofásico é possível através de botão convencional, chave seletora, máquina automática.

Diagramas de fiação para motores assíncronos monofásicos

Com início do enrolamento

Para conectar um motor com enrolamento de partida, será necessário um botão, no qual um dos contatos se abre após ser ligado. Esses contatos de abertura precisarão ser conectados ao enrolamento de partida. Nas lojas existe esse botão - este é o PNVS. Seu contato intermediário fecha durante o tempo de espera e os dois extremos permanecem no estado fechado.

A aparência do botão PNVS e o estado dos contatos após o botão "iniciar" ser liberado "

Primeiro, por meio de medições, determinamos qual enrolamento está funcionando e qual está iniciando. Normalmente a saída do motor possui três ou quatro fios.

Considere a opção com três fios. Neste caso, os dois enrolamentos já estão combinados, ou seja, um dos fios é comum. Pegamos um testador e medimos a resistência entre todos os três pares. O de trabalho tem a menor resistência, o valor médio é o enrolamento de partida e o maior é a saída total (mede-se a resistência de dois enrolamentos conectados em série).

Se houver quatro terminais, eles tocam em pares. Encontre dois pares. Aquele em que a resistência é menor está funcionando, aquele em que há mais resistência está começando. Depois disso, conectamos um fio dos enrolamentos de partida e de trabalho e produzimos um fio comum. No total, restam três fios (como na primeira opção):

um do enrolamento de trabalho - funcionando;
do enrolamento inicial;
em geral.

Com tudo isso

conexão de um motor monofásico

Conectamos todos os três fios ao botão. Também possui três contatos. Certifique-se de iniciar o fio "colocamos no contato do meio(que fecha apenas durante a inicialização), os outros dois são extremosou seja (opcional). Conectamos um cabo de alimentação (de 220 V) aos contatos de entrada extremos do PNVS, conectamos o contato do meio com um jumper ao de trabalho ( observação! não com comum). Esse é todo o circuito para ligar um motor monofásico com enrolamento de partida (bifilar) através de um botão.

condensador

Ao conectar um motor capacitor monofásico, existem opções: existem três esquemas de conexão e todos com capacitores. Sem eles, o motor zumbe, mas não dá partida (se você conectá-lo conforme esquema descrito acima).

O primeiro circuito - com um capacitor no circuito de alimentação do enrolamento de partida - arranca bem, mas durante a operação a potência sai longe da nominal, mas muito menor. O circuito de comutação com um capacitor no circuito de conexão do enrolamento de trabalho tem o efeito oposto: desempenho de partida não muito bom, mas bom desempenho. Assim, o primeiro circuito é usado em dispositivos com partida difícil (por exemplo), e com um condensador funcionando - se for necessário um bom desempenho.

Circuito com dois capacitores

Existe uma terceira opção para conectar um motor monofásico (assíncrono) - instale os dois capacitores. Acontece algo entre as opções descritas acima. Este esquema é implementado com mais frequência. Está na foto acima no meio ou na foto abaixo com mais detalhes. Na hora de organizar este circuito também é necessário um botão do tipo PNVS, que irá conectar o capacitor apenas não na hora da partida, até que o motor “acelere”. Então dois enrolamentos permanecerão conectados, e o auxiliar através do capacitor.

Conectando um motor monofásico: um circuito com dois capacitores - funcionamento e partida

Ao implementar outros circuitos - com um capacitor - você precisará de um botão normal, uma máquina automática ou uma chave seletora. Tudo simplesmente se conecta lá.

Seleção de capacitores

Existe uma fórmula bastante complicada pela qual você pode calcular com precisão a capacidade necessária, mas é bem possível conviver com recomendações derivadas de muitos experimentos:

um capacitor de trabalho é obtido a uma taxa de 70-80 microfarads por 1 kW de potência do motor;
lançador - 2-3 vezes mais.

A tensão de operação desses capacitores deve ser 1,5 vezes maior que a tensão da rede, ou seja, para uma rede de 220 volts, consideramos capacidades com tensão de operação de 330 V e superiores. E para facilitar a partida, procure um capacitor especial para o circuito de partida. Eles têm as palavras Start ou Starting na marcação, mas você pode escolher as usuais.

Mudando a direção do motor

Se, após a conexão, o motor funcionar, mas o eixo girar na direção errada que você precisa, você poderá alterar essa direção. Isso é feito alterando os enrolamentos do enrolamento auxiliar. Quando o circuito foi montado, um dos fios foi aplicado no botão, o segundo foi conectado ao fio do enrolamento de trabalho e o comum foi retirado. É aqui que você precisa jogar os condutores.