Pintura de pára-lamas de bicicleta. Como pintar uma bicicleta em casa

A oficina Veloremont oferece pintura barata de bicicletas em Moscou - os proprietários de bicicletas recebem uma gama completa de trabalhos de pintura. Com o uso constante, a bicicleta perde rapidamente sua aparência original: a pintura descascada não só parece feia, mas também cria uma ameaça de corrosão das peças. Para refrescar o aspecto da sua bicicleta e restaurar o seu aspecto atraente, recorra aos serviços de profissionais: a nossa oficina em Moscovo oferece pintura profissional a preços baixos.

O que está incluído no escopo do trabalho

Pintar uma bicicleta em Moscou inclui um conjunto de trabalhos preparatórios e de pintura. A limpeza preliminar da moldura permite remover cuidadosamente a tinta antiga, fazendo com que a nova camada fique uniforme e organizada. Oferecemos uma restauração barata do padrão de fábrica - isso retornará o quadro da bicicleta à sua aparência original. Para a pintura utilizamos materiais profissionais de alta qualidade com opção de incluir metálicos e madrepérola. Esta tinta dará um belo brilho ao quadro da bicicleta.

Nossos clientes em Moscou recebem uma variedade de serviços de pintura de bicicletas:

Montando e desmontando uma bicicleta. Leva um tempo mínimo e especialistas experientes trabalham na sua bicicleta.
Seleção de cores para pintura da moldura. Você pode escolher uma combinação de vários tons para dar uma aparência personalizada à sua bicicleta.
Preparação de peças metálicas para pintura. A velha camada de tinta é removida com jato de areia, a superfície da moldura é completamente limpa de ferrugem e desengordurada.
Pintando diretamente a bicicleta. O novo revestimento deve secar completamente, após o que a bicicleta é montada.

Funcionários experientes da oficina acompanham todas as etapas do processo tecnológico, garantindo uma coloração duradoura. Após a pintura, a bicicleta ficará como nova.

Porque escolher-nos

A oficina Veloremont oferece preços baixos para pintura de bicicletas de qualquer marca e modelo: trabalhamos em Moscou há 7 anos e nossos serviços são cada vez mais procurados. O processo de pintura levará um tempo mínimo e o resultado não irá decepcioná-lo. A equipe da oficina atende com sucesso pedidos fora do padrão: a pintura original transformará a aparência da bicicleta e permitirá que ela se destaque na multidão. Você pode saber antecipadamente os preços de atendimento de pedidos em nossa lista de preços e ter certeza de que nossos serviços são baratos.

Pintar uma bicicleta está sempre associado ao trabalho de serralharia. Para começar, a bicicleta ou outra peça que você deseja pintar deve estar totalmente desmontada. Escolher boas oficinas de pintura também não é uma tarefa fácil. O quadro da bicicleta precisa de uma preparação cuidadosa antes da pintura. A remoção da tinta velha da moldura também deve ser feita com cuidado.

Via de regra, isso é feito com jato de areia, mas nenhum jato de areia é adequado para esses fins. Não deve ser muito áspero para não danificar os tubos de paredes finas das esquadrias de alumínio ou a soldagem das de aço. Ao mesmo tempo, as bicicletas modernas são pintadas com tinta em pó dura, muito difícil de remover.

Vídeo sobre como pintar uma bicicleta

Diferenças nas tecnologias de pintura

Exemplos de trabalho

Preços de pintura de bicicletas

Desmontagem - montagem de bicicleta para pintura:
1 tipo 1.500 rublos.
Bicicletas clássicas sem desviadores ou freios
Tipo 2 2.000 rublos.
Bicicletas hardtail com shifters e freios
Tipo 3 2.500 rublos.
Bicicletas de suspensão dupla com shifters e freios
Desmontagem e remontagem de rodas para pintura de aros 800 esfregar.
Desmontagem e montagem de garfo de suspensão para pintura 1200 rublos.
Pintando um quadro de bicicleta:
Quadro (qualquer, exceto suspensão dupla) 6.000 rublos.
Jateamento de areia, pintura em uma cor (brilhante, metálico)
Suspensão dupla 1 9.000 rublos.
Uma cor (brilhante, metálico)
Suspensão dupla 2 9.000 rublos.
Uma cor (verniz fosco)
Pintura de garfo de bicicleta:
1 tipo 2.000 rublos.
Rígido (brilhante, metálico)
Tipo 2 5.000 rublos.
Pernas e coroa com absorção de choque (brilhante, metálica)
Tipo 3 2.500 rublos.
Rígido (verniz fosco)
4 tipo 5.000 rublos.
Amortecimento-pernas e coroa (verniz fosco)
Pintura de peças de bicicletas:
aro de bicicleta 2.000 rublos.
Brilho, laca fosca

Nossa oficina coopera com artesãos comprovados. Conosco você pode solicitar jato de areia e pintura a pó de quadro de bicicleta, aros (rodas) para resistência e durabilidade do revestimento. Pode ser fosco ou brilhante, ou ter efeito metálico. Também é possível pintar sob encomenda com tintas Candy. Isso permite obter um efeito 3D, brilho perolado ou meios-tons incríveis e brilhantes com transição de um para outro. Após a pintura, é necessário aparar os assentos do carrinho e do tubo de direção, bater nos fios e proceder à montagem da sua bicicleta.

Fazemos tudo isso com ferramentas profissionais. Desta forma você obtém um pacote completo de serviços de tuning de bicicletas, não perde tempo procurando diversas oficinas, consegue uma excelente implementação de suas ideias e economiza dinheiro.

Se você tem uma bela bicicleta velha que deseja trazer de volta à vida, provavelmente ela precisa de uma pintura. Este artigo é sobre como pintar uma bicicleta em casa. Por que comprar uma bicicleta nova e gastar dinheiro se sua bicicleta antiga parece nova após o reparo?

Passo 1: O que você precisa para pintar sua bicicleta.

Para pintar uma bicicleta precisaremos de:

bicicleta;
desmontar a bicicleta (chaves, chaves de fenda, etc.);
lixa para remover ferrugem e;
navalha para remover adesivos;
uísque;
arame forte para pendurar a bicicleta;
primer (para uma bicicleta grande serão necessárias duas latas);
tinta (para uma bicicleta grande serão necessárias duas latas e é aconselhável usar a mesma marca de tinta do primer);
transparências;
um local de trabalho limpo com boa ventilação e exaustão.

Passo 2: Desmonte a bicicleta.

Em primeiro lugar, retire da bicicleta todos os componentes que não precisam ser pintados: interruptores, interruptores, etc. Ao desmontar a bicicleta, tente não perder peças pequenas. Você pode colocá-los em uma bolsa com zíper. Peças complexas podem ser fotografadas para que você saiba o que fazer com elas ao montar a bicicleta.

Precisa de pintura, remoção e... Você também pode pintar peças menores, como freios, mas primeiro terá que desmontá-las.

Ao desmontar a bicicleta, você também pode determinar o que está desgastado e precisa ser substituído.

Primeiro, você deve remover todo o kit de carroceria e, em seguida, remover o guidão, o garfo dianteiro e o espigão do selim. Ao desmontar completamente a bicicleta simplificaremos o processo de pintura.

Etapa 3: Preparando a bicicleta para pintura.

Use uma navalha para remover todos os adesivos e outras marcações, como o logotipo do fabricante, da bicicleta. Eles podem ser cortados ou simplesmente raspados. e depois limpe com papel toalha embebido em álcool para remover qualquer gordura ou poeira que possa ter ficado com a lixa.

Aplique fita adesiva nas áreas que precisam ser protegidas da pintura, como os rolamentos do carro e da coluna de direção. Ou você pode simplesmente removê-los.

Você também precisa se certificar de que o local onde vai pintar sua bicicleta esteja limpo e livre de poeira, tanto quanto possível. Certifique-se de que não há poeira voando no ar, que pode entrar na tinta molhada e estragar todo o seu trabalho. Além disso, você precisa pendurar a moldura para poder pintá-la completamente de uma só vez. No meu caso, pendurei minha bicicleta na garagem em uma viga, o que já me ajudou mais de uma vez. Antes também retirei o carro e tudo que era desnecessário. Prenda a bicicleta em um fio rígido e pendure-a na viga.

Vamos começar a preparar a bicicleta. Antes de aplicar o primer, leia primeiro as instruções do mesmo. Certifique-se de fornecer uma boa ventilação. Não a negligencie. Os vapores são muito prejudiciais à saúde. Os avisos sobre isso estão escritos nas instruções por um motivo. Se estiver trabalhando em ambientes fechados, você pode abrir a porta e ligar o ventilador. Se você se sentir indisposto ou levemente tonto durante o trabalho, pare de trabalhar e saia para tomar ar fresco.

O primer da lata deve ser pulverizado com movimentos longos e suaves a uma distância de 25 cm do objeto. É melhor começar pelas junções dos tubos da estrutura e do movimento central, pois são as mais difíceis de alcançar. Aplique o primer em camadas finas em vez de uma ou duas camadas grossas.

Depois de aplicar o primer, lixe a moldura para obter um acabamento bem liso.

Etapa 4: pinte a bicicleta.

Quando o primer estiver completamente seco (o tempo de secagem está indicado nas instruções), pode-se prosseguir diretamente para a pintura da bicicleta. Se você decidir pintar sua bicicleta em duas cores, primeiro decida qual cor de tinta aplicará primeiro. Normalmente, a tinta de cor clara vem primeiro. A segunda tinta só pode ser aplicada após a secagem da primeira tinta. Na minha bicicleta pintei o quadro de uma cor e o garfo e guidão de outra, enfatizando assim minha individualidade.

Etapa 5: desligue.

Depois que a tinta secar, você poderá remover a fita da bicicleta. Apenas certifique-se de aplicar primeiro a tinta em várias camadas, conforme indicado na lata.

Antes de montar a bicicleta, deixe-a secar bem durante vários dias. Isso reduzirá as chances de danificar a pintura molhada durante a montagem da sua bicicleta.

Colete e. Dê uma volta nele.

Depois de cerca de duas semanas, você pode começar a envernizar a bicicleta, pois a essa altura a tinta já estará completamente endurecida. Embora em tempo frio possa demorar mais.

Agora você tem um que é indistinguível do novo e que custa muito pouco.

Quer atualizar a pintura antiga descascada da sua bicicleta? Talvez você queira adicionar um toque de criatividade à aparência do “cavalo de ferro”? Não importa qual é o seu objetivo. Mas se você está se perguntando “como pintar uma bicicleta”, então este é o lugar para você!

Digamos desde já que você não precisa de nenhuma habilidade especial para tornar o seu mais atraente. Até mesmo um aluno pode lidar com isso se tiver o seguinte:

Solvente para remover tinta velha.
para vários tipos de superfícies (grandes, médias, pequenas).
Aguarrás para desengordurar superfícies antes de aplicar tinta ou primer (disponível em qualquer loja de ferragens).
Primer para durabilidade de “afinação” e uniformidade de pintura.
Tinta (de preferência acrílica).

Como pintar uma bicicleta. Estágio um: preparação

A preparação do veículo para a pintura começa com a desmontagem: a moldura nua é pintada. A lavagem completa é obrigatória. Se houver vários rótulos, crachás e outros atributos na moldura que precisam ser mantidos inalterados, é recomendável cobri-los com fita de papel (suas bordas não devem ultrapassar os limites da imagem, caso contrário, haverá áreas sem pintura). Para remover a camada antiga de tinta, é necessário usar solvente e lixa de superfície suave (com grãos pequenos). Tais ações devem ser realizadas com luvas para não danificar a pele das mãos e em local bem ventilado. Em seguida, você precisa desengordurar a superfície da moldura com aguarrás.

Como pintar uma bicicleta. Estágio dois: cartilha

Para realizar este processo, é preferível pendurar o quadro da bicicleta numa posição que não toque em nenhuma outra superfície, mas seja de fácil acesso por todos os lados.

Você pode aplicar o primer com pincel, borrifar com lata ou pistola especial com compressor. O tempo de secagem geralmente não é superior a um dia (a uma temperatura não inferior a 5-7 graus).

Depois disso, a moldura deve ser lixada novamente até obter uma superfície lisa.

Como pintar uma bicicleta. Estágio três: aplicação de tinta

Se você não sabe pintar sua bicicleta, nos apressamos em dizer que a melhor opção é

Suas principais vantagens são uma camada perfeitamente uniforme no revestimento, secagem rápida, brilho (às vezes o mais difícil é decidir que cor pintar a bicicleta) e resistência à alta umidade.

A tinta é aplicada em pequenas pinceladas (para obter uma superfície pintada de maneira uniforme, não se deve “passar” mais de duas vezes no mesmo local).

Se quiser obter exatamente a cor mostrada na lata, primeiro você deve pintar a superfície com tinta branca.

O tempo de secagem para diferentes marcas de tinta costuma ser diferente, por isso é melhor deixar a moldura por vários dias. Depois disso, você pode montar a bicicleta e aproveitar o veículo atualizado.

Agora você sabe pintar uma bicicleta para que ela não seja apenas bonita, mas também bastante durável.

Os amantes da bicicleta se preocupam não apenas com a condição técnica, mas também com a aparência de alta qualidade do seu amigo de duas rodas. Além disso, uma moldura pintada de alta qualidade durará muito mais tempo: a água não entra em contato com o metal e não causa corrosão. E a ferrugem, como você sabe, gosta de aparecer nos lugares mais inesperados.

Por que mais você precisa de pintura? Digamos que a bicicleta já anda há mais de 5 anos e você se cansa da mesma cor e quer algo novo. Estofar com vinil não é a melhor opção, principalmente quando a moldura apresenta lascas, arranhões e a mesma ferrugem. Repintar a bicicleta resolve todos os problemas. Este procedimento é simples e bastante viável em uma garagem, em uma casa particular e até em um apartamento alto. Vamos descobrir como pintar uma bicicleta sozinho e usando a tecnologia correta.

Como repintar uma moldura com uma lata de spray

A cor do quadro determina completamente o esquema de cores da bicicleta, e o guidão, as rodas e o porta-malas apenas o complementam. Vejamos como pintar uma moldura corretamente:

Prepare: lave bem, retire a camada antiga de tinta, limpe os defeitos.
Melhor.
Aplique tinta.
Seque bem em uma área seca e bem ventilada.

Antes de se preparar para a pintura, é necessário retirar tudo: rodas, volante, rodas dentadas, freios e capotas.

Idealmente, a bicicleta ficará assim após a desmontagem

Levanta dúvidas, vale a pena? Tudo depende se combinará com a cor de todo o quadro ou será diferente dele. Se você planeja pintá-lo com uma cor diferente, é melhor removê-lo e pintá-lo separadamente.

A preparação envolve a remoção de toda a tinta antiga, inclusive os adesivos. Camadas de tinta podem ser facilmente removidas com um solvente doméstico; adesivos rebeldes podem ser arrancados pré-aquecendo-os com um secador de cabelo.

Na próxima etapa do trabalho preparatório, inspecionamos cuidadosamente todas as superfícies em busca de lascas, arranhões e corrosão. Passamos por todas as áreas problemáticas com um pano embebido em solvente e depois lixamos com lixa fina. Depois disso, limpe toda a moldura com um pano seco.

O primer permitirá que a tinta adira bem à superfície do metal ou fibra de carbono, por isso não é recomendável pular esta etapa. É melhor aplicar a composição se a moldura estiver suspensa. O primer é aplicado em várias camadas finas, três é a quantidade ideal. Cada camada deve secar completamente, portanto esta etapa pode levar algum tempo. Mas, como sabemos, um bom trabalho não se faz às pressas.

A última etapa é a própria pintura:

Prepare uma ou duas latas de tinta.
Sopre qualquer poeira que tenha se depositado na estrutura preparada com um secador de cabelo ou com uma mangueira de aspirador de pó.
Pulverize a tinta uniformemente sobre a superfície da moldura em três camadas. Antes de aplicar a próxima camada, deixe a anterior secar.
Ao pulverizar manter a distância correta: 50 – 70 cm das superfícies para evitar a formação de manchas.
Deixe a moldura pendurada por 1 a 2 dias em uma sala quente e ventilada.

Você pode pintar o quadro de uma bicicleta até em madeira, o principal é garantir uma suspensão uniforme

É tão fácil pintar uma moldura em casa. Fazemos o mesmo com o garfo dianteiro.

Pintura de rodas e porta-malas de bicicleta

Quando a bicicleta é desmontada, nada o impede de pintar os aros das rodas. Em combinação com um quadro atualizado, as rodas pintadas terão uma aparência elegante e atraente. A tinta também os protegerá contra danos e prolongará a vida útil do metal. Fazer você mesmo é ainda mais fácil do que pintar a moldura de maneira semelhante.

Sequência de trabalho:

Solte as rodas e remova os pneus completamente, incluindo o flipper.
Limpe os aros da sujeira aderente e seque.
Limpe lascas e arranhões.
Desengordure a superfície.
Enrole as bordas dos raios adjacentes aos aros com filme plástico para evitar que o primer e a tinta entrem em contato com eles.
Pendure-o com um fio de metal fino.
Prepare a superfície dos aros em duas camadas finas.
Deixe o primer secar completamente e aplique duas ou três demãos de tinta em várias camadas.

Ao aplicar, você pode usar uma lata de spray comum ou aerógrafo. Você pode pintar com um pincel normal? Teoricamente sim, mas mesmo com a aplicação mais uniforme da tinta podem aparecer vestígios de pinceladas, o que não é muito bonito.

O baú é outra parte que merece pintura. As regras para colorir são as mesmas. O que você deve prestar atenção é a precisão da aplicação da tinta. A pulverização deve ser feita em pequenas porções, à distância em várias etapas. Isso é feito para evitar a formação de gotículas. Se a tinta se acumular em uma gota, “corte-a” cuidadosamente com um pequeno pedaço de papel.

Como pintar uma bicicleta sem desmontar

Desmontar uma bicicleta e depois montá-la novamente é uma tarefa tediosa, então a questão é: é possível pintá-la sem desmontá-la? E se sim, então como fazer isso.

As áreas problemáticas são a folga entre os aros e o garfo dianteiro, bem como a roda traseira e os apoios. Se a cor dos aros e do quadro forem iguais, é aceitável que uma pequena quantidade de tinta respingue do quadro para as rodas e vice-versa. Mas não deve atingir as rodas dentadas e buchas.

Trabalho preparatório:

Lave a bicicleta, limpe e desengordure as superfícies.
Solte os cabos do freio. Idealmente, eles precisam ser removidos, mas agora estamos considerando pintar com nossas próprias mãos sem desmontar.
Enrole cuidadosamente o volante, mecanismos e buchas com filme plástico ou pano grosso. As agulhas de tricô podem ser embrulhadas ou revestidas com óleo para remover qualquer tinta que entre nelas.
Suspenda a bicicleta ou coloque-a numa posição vertical e estável.
Aplique uma camada de primer. No quadro - movendo-se de cima para baixo, do garfo dianteiro até os suportes traseiros. Pulverize o primer para rodas uniformemente em toda a circunferência.
Após a secagem, pinte da mesma forma o quadro e as rodas na cor desejada.

O resultado da pintura sem isolamento prévio dos mecanismos e volante

É importante ressaltar que este método não dará um resultado completo, pois algumas áreas ocultas permanecerão sem pintura. No entanto, esta é a maneira mais rápida de refrescar sua bicicleta sozinho.

Conclusão

Pintar você mesmo uma bicicleta é um dos procedimentos mais simples que pode ser feito em casa. Em comparação com a pintura em oficina, leva mais tempo, mas vai poupar significativamente o seu orçamento e irá deliciá-lo com um excelente resultado!