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Programação A6 06. Sistema de símbolos e sinaisAudi A6 C5

Fabricado por LLC NPK "MIKROFOR" (Rússia)

Termohigrômetros IVA-6A e IVA-6N são dispositivos portáteis independentes e são projetados para medir umidade relativa, temperatura e pressão atmosférica (opcional) do ar em instalações residenciais, armazéns e industriais, bem como na atmosfera livre.
Os termohigrômetros IVA-6A, IVA-6N consistem em uma unidade de indicação e um transdutor de medição.
No termohigrômetro IVA-6A, o transdutor de medição é conectado ao display por meio de um cabo flexível com cerca de 1 metro de comprimento, que permite controlar a umidade e a temperatura do ar em locais de difícil acesso, por exemplo, em dutos de ventilação.
No termohigrômetro IVA-6N, o transdutor de medição é instalado no display. O termohigrómetro IVA-6N pode ser colocado na parede através de um suporte.

Termohigrômetros podem ser usados:

  • para medição de parâmetros microclimáticos em museus, arquivos, bibliotecas, farmácias, laboratórios de testes, salas limpas nas indústrias farmacêutica e eletrônica
  • para certificação de locais de trabalho em centros de proteção trabalhista e TsGSEN
  • para controle de umidade do ar na indústria gráfica
  • para controlar o armazenamento de produtos.

Designações dos dispositivos IVA-6 no pedido:

  • IVA-6A: com sonda remota em cabo sem registro de valores medidos e canal para medição de pressão atmosférica.
  • IVA-6A-D: com sonda remota em cabo sem registro de valores medidos, com canal para medição de pressão atmosférica.
  • IVA-6A-KP: com sonda remota em cabo com registro dos valores medidos em cartão de memória (microSD), sem canal para medição de pressão atmosférica.
  • IVA-6A-KP-D: com sonda remota em cabo com registro dos valores medidos em cartão de memória (microSD) e canal para medição de pressão atmosférica.
  • IVA-6N: com sonda embutida sem registro de valores medidos e canal de medição de pressão atmosférica.
  • IVA-6N-D: com sonda integrada sem registro de valores medidos, com canal para medição de pressão atmosférica.
  • IVA-6N-KP: com sonda embutida com registro dos valores medidos em cartão de memória (microSD), sem canal de medição de pressão atmosférica.
  • IVA-6N-KP-D: com sonda embutida com registro dos valores medidos em cartão de memória (microSD) e canal para medição de pressão atmosférica.

Acessórios adicionais para termohigrômetros IVA-6A e IVA-6N:

Bolsa para armazenamento e transporte de termohigrômetros IVA-6A(N)
Suporte para montagem do IVA-6A(N) na parede
Cabo KU-1 para usar a sonda integrada IVA-6N como sonda remota
Cabo mini USB-A para leitura dos dados acumulados no cartão de memória através da porta USB
e configuração do termohigrômetro
Tampa protetora ZKF-1 feita de fluoroplástico poroso para proteger os sensores contra poeira e aerossóis

As características metrológicas dos termohigrômetros IVA-6A e IVA-6N são quase as mesmas, exceto pela faixa de medição de temperatura: de -20 a 50°C para o termohigrômetro IVA-6N e de -20 a 60°C para o IVA-. 6A termohigrômetro, que é causado pelo bloco de exibição de condições operacionais permitidas.
Ao conectar o cabo de extensão KU-1, todas as características metrológicas dos termohigrômetros IVA-6N e IVA-6A tornam-se exatamente iguais.

O display de cristal líquido dos termohigrômetros IVA-6A e IVA-6N indica continuamente os valores atuais medidos de temperatura e umidade relativa do ar. O período de atualização é de 60 segundos. Ao pressionar qualquer botão, o termohigrômetro passa para o modo de medição “rápido” e o período de atualização das leituras do indicador é de 1 s. Após 30 s, o período de atualização do display retorna para 60 segundos.
O tempo de operação contínua ao usar células alcalinas com capacidade de 2 Ah e ativar o modo de medição “rápido” por no máximo 1 hora por dia é de pelo menos 1 ano.
O termohigrômetro calcula a temperatura do ponto de orvalho (geada) a partir dos valores medidos de temperatura e umidade relativa.
Em temperaturas negativas, o dispositivo pode exibir o valor da umidade relativa sobre a água ou sobre o gelo.

Os termohigrômetros IVA-6A, IVA-6N são produzidos em 2 modificações:

  • sem canal de medição de pressão atmosférica (IVA-6A, IVA-6N, IVA-6A-KP e IVA-6N-KP)
  • com canal para medição de pressão atmosférica (IVA-6A-D, IVA-6N-D, IVA-6A-KP-D e IVA-6N-KP-D)

As unidades de pressão atmosférica são "hPa" (hecta Pascal, 1 hPa = 100 Pa = 0,1 kPa) ou "mmHg. Arte. " (milímetros de coluna de mercúrio) são selecionados pelo usuário ao configurar o termohigrômetro via porta USB.

Os termohigrômetros IVA-6A, IVA-6N estão disponíveis em 2 versões:

  • com gravação de valores medidos em um cartão memória microSD e a capacidade de ler os dados acumulados através da porta USB (IVA-6A-KP e IVA-6N-KP)
  • com função de registro de valor medido desabilitada (IVA-6A e IVA-6N)

Nos termohigrômetros com função de registro desabilitada (IVA-6A, IVA-6N, IVA-6A-D e IVA-6N-D), a função de registro pode ser ativada pelo usuário através de uma chave adquirida no fornecedor do dispositivo. As instruções de ativação e a chave são fornecidas em cartão de memória ou enviadas por e-mail (neste caso, o consumidor adquire o cartão de memória por conta própria).

Um slot para instalação de um cartão de memória e um conector mini USB para conexão a um computador pessoal estão localizados na extremidade superior da unidade de exibição do termohigrômetro.

Para registrar os valores medidos de umidade relativa e temperatura no modo de calendário real, o termohigrômetro utiliza cartões de memória removíveis padrão microSD. Um cartão de memória para instrumentos com registro de dados ativado está incluído no instrumento. O programa é entregue no mesmo cartão data logger.

O número de registros dos valores medidos de umidade e temperatura é de 100.000 por 1 MB de capacidade do cartão de memória, o que garante o registro contínuo de dados durante toda a vida útil da bateria.

A leitura dos dados acumulados do termohigrômetro é realizada de duas formas:

  • de um cartão de memória através de um leitor de cartão
  • através da porta USB do termohigrômetro

Programas data logger fornece informações de leitura de um cartão de memória, forma um arquivo de dados para cada termohigrômetro, cria relatórios de texto e gráficos.
Um cartão de memória pode ser instalado em qualquer termohigrômetro, pois no momento da instalação é criado nele um arquivo contendo informações sobre o número do dispositivo.
Os dados gravados no cartão são criptografados para evitar a possibilidade de falsificação.

Os termohigrômetros IVA-6A e IVA-6N lembram os valores mínimo e máximo de umidade e temperatura, a hora e a data desses eventos.

Para uso em condições de pouca luz, o usuário pode acender a luz indicadora pressionando o botão “✱”. A luz de fundo é desligada pressionando o botão “✱” novamente ou automaticamente após 20 s. O brilho da luz de fundo é ajustado ao configurar o termohigrômetro através da porta USB usando o software DataLogger.

Os termohigrômetros possuem indicação sonora e visual dos valores medidos de umidade relativa e temperatura que excedem os limites estabelecidos (através do programa DataLogger).

Ao operar o termohigrômetro em condições altamente poluídas, recomenda-se a utilização de uma tampa protetora feita de PTFE poroso para proteger os sensores de aerossóis, poeira e condensação.
A utilização de uma tampa protetora evita a deterioração das características metrológicas quando a superfície do sensor de umidade está contaminada.

Especificações

Faixa de medição de umidade relativa, %UR 0…98
Permissão 0,1
Limites de erro absoluto básico permitido de medições de umidade relativa a uma temperatura de 23°С, %UR ±2% (na faixa de 0…90%);
±3% (na faixa de 90 a 98%)2
Faixa de medição de temperatura, °C -20…601
Permissão 0,1
Limites de erro absoluto permitido de medições de temperatura, °С ±0,3
Faixa de medição de pressão atmosférica, hPa 700…11003
Permissão 0,1
Limites de erro absoluto permitido para medições de pressão atmosférica, hPa ±2,5
Tempo constante: por umidade relativa, min, não mais que 2,
por temperatura, min, não mais que 5
Dimensões totais, (C x L x A), mm: unidade de exibição (IVA-6N) 25 x 70 x 135 (25 x 70 x 175);
transdutor de medição Ø 16 x 165
Peso, kg, não mais 0,4
Nutrição 3V (2 pilhas AA)
1 ao usar o cabo de extensão KU-1. Sem um cabo de extensão, a faixa de medição é limitada pelas condições operacionais permitidas da unidade de display (-20...50°C).
2 características metrológicas com umidade relativa acima de 90% são fornecidas apenas para uma permanência de curto prazo (não mais de 2 horas) do transdutor nessas condições.
3 apenas para termohigrômetros nas modificações correspondentes.

Nº 46434-11 no Registro Estadual de Instrumentos de Medição da Federação Russa

O símbolo vermelho indica perigo.

Quando o símbolo aparecer:

  • Parar.
  • Pare o motor.
  • Verifique a função defeituosa. Procure assistência qualificada, se necessário.
Significado dos símbolos vermelhos:

Os símbolos vermelhos indicam um mau funcionamento da primeira prioridade (perigo).

Quando o símbolo vermelho aparecer, serão emitidos três sinais sonoros de aviso consecutivos.

A intermitência do símbolo continua até que a avaria seja eliminada.

Caso ocorram várias violações do funcionamento do primeiro grau de prioridade ao mesmo tempo, os símbolos aparecem sequencialmente, com duração de indicação de cada um deles de 2 s.

Mau funcionamento do sistema de freio

Repare a falha do sistema de freio o mais rápido possível.

Um símbolo 0 piscando no display indica um mau funcionamento do sistema de freio.

  • Parar.
  • Verifique o nível do fluido de freio.
Se o ABS falhar, a luz avisadora acende juntamente com o símbolo de falha do sistema de freio 0.


Atenção

  • Uma queda no nível do fluido de freio no tanque de enchimento significa risco de acidente! Nenhum movimento adicional é permitido. Obtenha ajuda qualificada.
  • A razão para a luz avisadora do sistema de freio acender junto com a luz avisadora do ABS pode ser uma falha na função de controle do ABS. Como resultado, durante a travagem, as rodas traseiras podem bloquear de forma relativamente rápida. Em determinadas circunstâncias, isto pode provocar a derrapagem do eixo traseiro do veículo - perigo de derrapagem! Dirija com cuidado até a oficina especializada mais próxima e elimine a avaria.

Falha no sistema de refrigeração

Repare o problema do sistema de arrefecimento imediatamente.

A razão para o símbolo piscar durante a condução pode ser o superaquecimento ou uma queda no nível do líquido refrigerante.

  • Parar.
  • Pare o motor.
  • Verifique o nível do líquido refrigerante.
  • Complete com líquido refrigerante, se necessário.
  • Continue dirigindo somente depois que o símbolo apagar.
  • Procure assistência qualificada, se necessário.
Se o nível do líquido refrigerante estiver normal, a causa do superaquecimento pode ser uma falha do ventilador de resfriamento.


Se a luz de advertência de descarga da bateria estiver acesa adicionalmente, a causa pode ser uma correia em V quebrada.

Atenção. Nunca abra o capô se vir ou ouvir vapor ou líquido refrigerante saindo do compartimento do motor - perigo de queimaduras! Aguarde até que a liberação de vapor ou líquido refrigerante pare.

Com cuidado. Não continue a conduzir se o símbolo indicar uma avaria no sistema de refrigeração - risco de danos no motor.

Mau funcionamento no sistema de pressão do óleo do motor

Repare imediatamente a falha no sistema de pressão do óleo do motor.

Um símbolo piscando no display indica que a pressão do óleo caiu abaixo do normal.

  • Parar.
  • Pare o motor.
  • Verifique o nível do óleo do motor.
  • Procure assistência qualificada, se necessário.
Nível de óleo do motor cai abaixo do normal

Adicione óleo do motor quando o nível cair abaixo do normal.

Nível normal de óleo do motor

Você não deve continuar dirigindo se o símbolo piscar quando nível normalóleos. Além disso, não deixe o motor funcionar Inativo- aproveite ajuda qualificada.

Observação. A lâmpada indicadora de pressão do óleo não é um indicador do seu nível no sistema de lubrificação. Portanto, verifique o nível do óleo regularmente, de preferência ao reabastecer.

Queda de pressão dos pneus

Reduza a pressão do ar nos pneus o mais rápido possível para normalizá-la.

O aparecimento do símbolo indica uma queda na pressão do ar no pneu de pelo menos uma roda.

  • Parar.
  • Verifique a pressão/pneus.
  • Substitua a roda se necessário.
O símbolo aparece sempre em combinação com informações textuais adicionais, por exemplo, REIFENDRUCK HINTEN RECHTS (pressão do pneu traseiro direito).

O aparecimento do símbolo em combinação com a informação adicional REIFENDRUCKE PRUFEN (verificar a pressão dos pneus) pode indicar uma queda de pressão em vários pneus, incluindo a roda sobresselente.

O display também pode mostrar um símbolo amarelo. Este símbolo indica a necessidade de controlar a pressão do ar.

Símbolos amarelos (veículos com FIS, padrão)

Os símbolos amarelos são símbolos de advertência.

Finalidade dos símbolos amarelos:

Caracteres amarelos (carros com FIS, com computador de bordo)

Símbolos amarelos são símbolos de alerta

Finalidade dos símbolos amarelos:

Os símbolos amarelos sinalizam um mau funcionamento do segundo nível de prioridade (aviso).

Quando o símbolo amarelo aparecer, um tom de aviso soará.

Verifique a função correspondente o mais rápido possível.

Se vários avisos forem exibidos ao mesmo tempo, os símbolos aparecem sequencialmente, durante aproximadamente 2 segundos cada.

Falha no sinal de freio

Veículos com FIS e computador de bordo

Se o símbolo ou display BREMSLICHT acender, os seguintes itens deverão ser verificados e, se necessário, substituídos ou reparados pela Audi:

  • luzes de freio incandescentes,
  • conexões de fiação,
  • interruptor da luz de freio.
Mande efetuar a substituição/reparação num concessionário Audi.

Mau funcionamento de médios, luz dos faróis de apoio

Se o símbolo acender, verifique os seguintes componentes:

  • lâmpadas incandescentes de médios
  • lâmpadas de farol de ré
  • conexões de fiação.
A substituição/reparação deve ser efectuada pela Audi.

Observação. Esta função é controlada pelo sistema de monitoramento de falhas somente quando a luz está acesa.

Desgaste da pastilha do freio dianteiro

Se o símbolo aparecer, entre em contato com a Audi para verificar as pastilhas dos freios nas rodas dianteiras (e para a segurança das rodas traseiras).

Queda no nível do fluido do lavador

Veículo FIS com computador de bordo
O aparecimento do símbolo indica a necessidade de adicionar fluido de lavagem ao reservatório do fluido de lavagem e ao limpador de faróis.

Baixo combustível

Se este símbolo acender pela primeira vez, significa que restam cerca de 7 a 8 litros de combustível na reserva. Você precisa abastecer seu carro o mais rápido possível.

Tensão da bateria anormal

Carro com FIS e computador de bordo

Se o símbolo aparecer, entre em contato com a Audi e verifique os seguintes componentes:

  • correia em V
  • regulador de voltagem
  • estado bateria
Fique atento também à luz de advertência de bateria fraca.

A tensão da rede de bordo também pode ser monitorada por meio de um voltímetro.

Verifique o nível de óleo do motor

Quando o símbolo aparecer, verifique o nível do óleo o mais rápido possível e complete se necessário.

Mau funcionamento do sensor de óleo do motor

Se o símbolo aparecer, entre em contato com a Audi para verificar o sensor de nível de óleo. Até lá, por questões de segurança, verifique o nível do óleo sempre que o veículo for abastecido.

Carro com FIS e computador de bordo

O aparecimento do símbolo significa que a velocidade real excedeu o valor de velocidade introduzido. Reduza a velocidade.

Mau funcionamento do dispositivo de nivelamento dos faróis

Veículos com ajuste dinâmico do feixe dos faróis

O aparecimento do símbolo indica um mau funcionamento do ajuste dinâmico do alcance do feixe do farol. Solicite a um concessionário Audi que repare o ajuste do feixe do farol.

Alarme de queda de pressão dos pneus

Veículos com sistema de monitoramento da pressão dos pneus

Se o símbolo acender, significa que a pressão do ar no pneu precisa ser monitorada e corrigida.

O símbolo aparece sempre junto com a letra da roda correspondente, por exemplo, VR significa roda dianteira direita.

Alarme de velocidade

Carro com FIS e computador de bordo

O alarme de velocidade excessiva permite definir um limite de velocidade que não deve ser excedido.

O alarme de excesso de velocidade alerta o condutor quando uma velocidade predefinida é excedida. Assim que a velocidade real exceder o valor inserido em cerca de 10 km/h, um tom de aviso soará. Ao mesmo tempo, um símbolo de alarme aparece no display.

O alarme de excesso de velocidade permite programar dois níveis de aviso que operam independentemente um do outro e não executam exatamente as mesmas tarefas.

Nível de aviso 1: função

Carro com FIS e computador de bordo

O valor do nível de aviso 1 pode ser alterado durante a condução.

O nível de aviso 1 permite definir um limite de velocidade durante a condução. O valor de velocidade inserido é armazenado na memória até que a ignição seja desligada, caso não tenha havido alteração de velocidade ou cancelamento da restrição inserida previamente.

O símbolo do sinal do primeiro grau de aviso aparece no display quando a velocidade real excede o valor inserido. O símbolo apaga-se quando a velocidade diminui abaixo do sinal programado.

O símbolo também apaga quando a velocidade introduzida é ultrapassada em cerca de 40 km/h durante pelo menos 10 s. No entanto, isto não repõe a memória do limite de velocidade introduzido.

Nível de aviso 1: programação

Carro com FIS e computador de bordo

O nível de aviso 1 é programado com o botão de configuração/controle.

Programação de limite de velocidade

  • O veículo deve se mover na velocidade atual, que não deve ser excedida.
  • Pressione e solte o botão de configuração/controle.
Cancelamento do limite de velocidade inserido
  • A velocidade do veículo deve ser superior a 5 km/h.
  • Pressione o botão de configuração/botão de controle por mais de 1 s.
A entrada bem sucedida na memória é confirmada soltando o botão acendendo brevemente o símbolo do sinal 0) do limite de velocidade no display. O valor de velocidade inserido permanece na memória até o próximo toque curto no botão em uma velocidade diferente ou até que você cancele o limite inserido pressionando por mais de 1 s.

Nível de aviso 2: função

Carro com FIS e computador de bordo

O valor do nível de aviso 2 só pode ser alterado com a ignição desligada.

O nível de advertência 2 permitirá a programação e a anulação do limite máximo de velocidade somente quando a ignição estiver desligada. A programação deste aviso é recomendada quando é necessário um lembrete geral para o motorista manter uma determinada velocidade máxima. Por exemplo, ao dirigir em um país com limite de velocidade, a velocidade máxima ao dirigir com pneus de inverno.

O símbolo do sinal para o segundo nível de aviso aparece no display quando a velocidade real excede o valor inserido. O símbolo apaga-se, ao contrário do nível de aviso 1, apenas quando a velocidade desce abaixo do valor programado.

Nível de aviso 2: programação

Carro com FIS e computador de bordo

O nível de aviso 2 é programado e cancelado por interruptores montados na alavanca do limpador.

Programação de Velocidade Máxima

  • Desligue a ignição.
  • Pressione o botão de configuração/controle por pelo menos 2 s. O limite de velocidade máxima inserido atualmente aparece no display ou um símbolo riscado para o nível de aviso 2 se a velocidade máxima não tiver sido programada anteriormente.
  • Para alterar a velocidade, pressione a parte superior ou inferior do interruptor de função montado na alavanca do limpador. Neste caso, ocorre um aumento ou diminuição gradual (uma etapa de 10 km/h) dos valores.
Cancelamento do limite de velocidade inserido
  • Desligue a ignição.
  • Pressione e solte o botão de configuração/controle no painel de instrumentos. A iluminação do medidor de distância e do relógio digital acende.
  • Pressione o botão de configuração/controle por pelo menos 2 s. O limite de velocidade máxima inserido atualmente aparece no display.
  • Pressione o botão de reinicialização montado no braço do limpador B até que o símbolo de advertência 2 riscado apareça no display.
Alguns segundos após o processo de programação ou cancelamento, a iluminação do hodômetro parcial e do relógio digital se apaga.

Os dispositivos de recepção e controle de incêndio e segurança da série "A" são equipamentos eficazes e baratos para equipar pequenas instalações com sistemas de segurança confiáveis ​​​​de nível moderno.

Configurações ilimitadas do programa- uma característica distintiva dos dispositivos "A6" e "A16-512". Os especialistas têm a oportunidade de simular arbitrariamente a natureza do trabalho e vários modos de controle para dispositivos conectados a dispositivos. Isto proporciona uma série de vantagens em relação a equipamentos similares, especialmente nos casos em que tarefas complexas precisam ser resolvidas.

Flexibilidade na programação permite não apenas simular os modos de operação de dispositivos externos conectados ao dispositivo. Permite agrupar loops em zonas (grupos) em uma combinação arbitrária, o que proporciona comodidade ao usuário ao armar e desarmar instalações.

Diferentes maneiras de gerenciar zonas de segurança. Você pode optar por armar e desarmar as instalações: com teclas TouchMemory, cartões de proximidade sem contato ou códigos digitais inserido a partir do teclado.

Modo de alarme múltiplo. O dispositivo liga a sirene sempre que ocorre um evento de alarme no objeto que controla. Isto é essencial para os casos em que o sistema funciona de forma autônoma na instalação, sem transmitir sinais ao painel de controle das estruturas de segurança.

Trabalhe como parte de sistemas de monitoramento centralizados. Os dispositivos permitem enviar mensagens ao console central sobre todos os eventos ocorridos na instalação, bem como sobre o estado e modos de operação do equipamento. Para isso, podem ser utilizados diferentes canais de comunicação - canal de rádio e/ou linhas ocupadas da rede telefônica municipal.

Opções de rede para operação de dispositivos. Se um dispositivo foi instalado na instalação, a instalação continua a crescer e os recursos deste dispositivo não são mais suficientes, o novo problema é resolvido de forma simples - combinando vários dispositivos independentes em sistema único com a saída de informações de todos os dispositivos do sistema para uma mesa de plantão.

Confiável blocos de impulso fonte de alimentação ininterrupta. Todos os dispositivos "A6" e "A16-512" estão equipados com potentes fontes de alimentação 220V/12V integradas e possuem local no case para instalação de bateria recarregável. As fontes de alimentação fornecem carregamento da bateria e sua desconexão do dispositivo em caso de descarga profunda.

Função de controle e gerenciamento de acesso. Esta função, integrada no dispositivo, permite limitar o acesso de pessoas não autorizadas a determinadas salas da instalação com um custo mínimo. Complementos alarme contra roubo durante o dia, quando o objeto não está vigiado, e também permite controlar a utilização do horário de trabalho pelos funcionários da instalação.

Lucratividade. A utilização dos dispositivos “A6” e “A16-512” proporciona um efeito económico significativo devido à ausência de redundância injustificada de equipamentos na instalação e à poupança na instalação e manutenção do sistema.

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