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Fatos interessantes sobre o Oceano Atlântico. Grandes mistérios dos oceanos

04.03.2016

O Oceano Atlântico é o segundo maior oceano do planeta. É responsável por 16% da superfície e 25% do volume de todas as águas oceânicas. A profundidade média é de 3.736 m, e o ponto mais baixo do fundo é a Fossa de Porto Rico (8.742 m). O processo de divergência das placas tectônicas, como resultado da divisão que deu origem ao oceano, continua até o presente. Os bancos divergem em lados opostos a uma taxa de cerca de 2 cm por ano. Esta informação é de conhecimento público. Além dos mais conhecidos, fizemos uma seleção dos fatos mais interessantes sobre o Oceano Atlântico, dos quais muitos talvez nem tenham ouvido falar.

  1. O oceano recebeu esse nome pelo nome do antigo herói grego dos mitos - o titã Atlanta, que "segurava a abóbada celeste sobre os ombros no extremo oeste do Mar Mediterrâneo".
  2. Nos tempos antigos, as rochas nas margens do Estreito de Gibraltar eram chamadas de Pilares de Hércules - o caminho que leva ao Oceano Atlântico a partir do interior do Mar Mediterrâneo. As pessoas acreditavam que esses pilares estavam no fim do mundo, e Hércules os colocou em memória de suas façanhas.
  3. O primeiro europeu a cruzar o oceano de leste a oeste foi o viking Leif Eriksson, que chegou à costa de Vinland (América do Norte) no século X.
  4. O oceano se estende de norte a sul de modo que sua área contém zonas de todas as zonas climáticas do planeta.
  5. A cobertura de gelo no oceano é formada no Mar da Groenlândia, no Mar de Baffin e perto da Antártida. Os icebergs flutuam no Atlântico: do norte - da plataforma da Groenlândia e do sul - do Mar de Wedell. O famoso Titanic tropeçou em um desses icebergs em 1912.
  6. O Triângulo das Bermudas é uma zona do Oceano Atlântico onde muitos embarcações marítimas e aeronaves. A navegação na área é uma tarefa difícil devido à abundância de baixios, tempestades e ciclones, o que pode explicar os desaparecimentos e naufrágios.
  7. A ilha de Terra Nova tem o maior número de dias de neblina por ano no mundo - cerca de 120. A razão para isso é a colisão da quente Corrente do Golfo com a fria Corrente do Labrador.
  8. As Ilhas Malvinas são um território disputado entre a Grã-Bretanha e a Argentina no Atlântico Sul. Outrora eram território britânico, mas em 1774 os britânicos abandonaram-no, deixando, no entanto, uma placa indicando os seus direitos. Durante a sua ausência, os argentinos “anexaram” as ilhas a uma das suas províncias. O conflito durou dois séculos - de 1811 a 2013, quando foi realizado um referendo e o direito da Grã-Bretanha de governar o território foi garantido.
  9. O Caribe é a origem dos furacões mais fortes que trazem destruição à costa da América do Norte. A temporada de furacões (e uma tempestade se transforma em furacão se a velocidade atingir 119 km/h) começa nesta região anualmente em 1º de junho e é considerada de intensidade média se 11 tempestades "nomeadas" forem registradas. Nome dado uma tempestade atinge se o vento que a acompanha “acelera” para 62 km/h.
  10. A caça à baleia esteve ativa no Atlântico durante vários séculos, de modo que no final do século XIX, após o aprimoramento das técnicas de caça, as baleias foram quase totalmente exterminadas. Atualmente existe uma moratória sobre sua captura. E a maior presa é considerada uma baleia com 33 m de comprimento e peso de 177 toneladas, capturada em 1926.
  11. A ilha vulcânica de Tristão da Cunha é o pedaço de terra mais isolado do planeta. Para o mais próximo localidade(Santa Helena) daqui a mais de 2.000 km. Quase 300 pessoas vivem em uma área de cerca de 100 km².
  12. Atlântida é uma terra semimítica que supostamente existia no oceano, mas foi posteriormente inundada. O antigo filósofo grego Platão escreveu sobre isso em seus tratados, determinando a época da existência da Atlântida por volta do 10º milênio aC, ou seja, no final da Idade do Gelo. Os cientistas modernos também apresentam hipóteses sobre a existência desta ilha ou continente.

O Oceano Atlântico é conhecido dos navegadores europeus desde a antiguidade e, com o início da era das Grandes Descobertas Geográficas, a intensidade do movimento de vários navios ao longo dele aumentou significativamente. O transporte marítimo de bens valiosos da América para a Europa e vice-versa contribuiu para o florescimento da pirataria, que em mundo moderno existe apenas na costa da África.

A mensagem sobre o Oceano Atlântico para crianças pode ser usada na preparação para a aula. A história do Oceano Atlântico para crianças pode ser complementada com fatos interessantes.

Relatório sobre o Oceano Atlântico

oceano Atlântico segundo por tamanho oceano em nosso planeta. O nome surgiu, provavelmente, da lendária Atlântida continental desaparecida.

A oeste é limitado pelas costas da América do Norte e do Sul, a leste pelas costas da Europa e África até ao Cabo das Agulhas.

A área do Oceano Atlântico com mares é de 91,6 milhões de km 2, a profundidade média é de 3.332 m.

Profundidade máxima - 8.742 m na calha Porto Rico.

O Oceano Atlântico está localizado em quase todas as zonas climáticas, exceto no Ártico, mas sua maior parte encontra-se nas regiões de clima equatorial, subequatorial, tropical e subtropical.

Uma característica distintiva do Oceano Atlântico é um pequeno número de ilhas, bem como uma topografia de fundo complexa, que forma muitos fossos e calhas.

No Oceano Atlântico, bem definidos correntes, direcionado quase na direção meridional. Isso se deve ao grande alongamento do oceano de norte a sul e aos contornos de seu litoral. A corrente quente mais famosa Corrente do Golfo e sua continuação - Atlântico Norte fluxo.

Salinidade do Oceano Atlântico geralmente superior à salinidade média das águas do Oceano Mundial, e o mundo orgânico é mais pobre em termos de biodiversidade em comparação com o Oceano Pacífico.

Importante rotas marítimas ligando a Europa à América do Norte. As plataformas do Mar do Norte e do Golfo do México são locais de produção de petróleo.

As plantas são representadas por uma grande variedade de algas verdes, marrons e vermelhas.

O número total de espécies de peixes ultrapassa 15.000, sendo as mais comuns as famílias Nanotenia e lúcios de sangue branco. Os grandes mamíferos estão mais amplamente representados: cetáceos, focas, focas, etc. A quantidade de plâncton é insignificante, o que faz com que as baleias migrem para áreas de alimentação ao norte ou para latitudes temperadas, onde é mais abundante.

Quase metade da pesca mundial é capturada nos mares do Oceano Atlântico. Hoje, infelizmente, as unidades populacionais de arenque e de bacalhau do Atlântico diminuíram acentuadamente, robalo e outros tipos de peixes. Hoje, o problema da conservação dos recursos biológicos e minerais é particularmente agudo.

Esperamos que as informações acima sobre o Oceano Atlântico tenham ajudado você. E você pode adicionar uma reportagem sobre o Oceano Atlântico através do formulário de comentários.

O Oceano Atlântico é conhecido pela civilização humana desde tempos imemoriais. Foi aqui, segundo lendas antigas, que se localizou a misteriosa ilha da Atlântida, que afundou há dezessete mil anos. Nela vivia um povo guerreiro e corajoso (atlantes), e sobre ela reinava o deus Poseidon junto com sua esposa Kleito. O nome do filho mais velho era Atlan. Em sua homenagem, o mar sem limites que banha esta terra foi denominado Atlântico.

A misteriosa civilização caiu no esquecimento, o mar foi rebatizado de oceano, mas o nome permaneceu. Não compartilhe e segredos do oceano atlântico. Com o passar dos séculos, não houve menos deles. Mas antes de conhecer tudo o que é incomum e misterioso, você precisa ter uma ideia geral das águas majestosas que banham as costas da quente África, as terras da velha Europa e a distante costa rochosa do continente americano, coberto por uma névoa de lendas fabulosas.

Hoje, o Oceano Atlântico é denominado uma enorme massa de água do planeta Terra, que responde por 25% do volume dos oceanos. Sua área é de quase 92 milhões de km², juntamente com os mares adjacentes e a parte Atlântica do Oceano Antártico. De norte a sul, as águas do Atlântico se estendem por 15,5 mil km, e de oeste a leste, na parte mais estreita (do Brasil à Libéria), têm 2,8 mil km de largura.

Se tomarmos a distância Águas atlânticas da costa ocidental do Golfo do México à costa oriental do Mar Negro, então haverá um número completamente diferente - 13,5 mil km. profundidade do oceano grande diferença também. Seu valor médio é de 3600 m, e o máximo é registrado na fossa de Porto Rico e corresponde a 8.742 metros.

O fundo do Atlântico é dividido longitudinalmente em duas partes dorsal mesoatlântica. Repete exatamente os contornos de um enorme corpo de água e se estende por uma ampla e sinuosa cadeia montanhosa: do norte - da cordilheira Reykjanes (Islândia), até a cordilheira afro-antártica no sul (ilha Bouve), indo além da fronteira da distribuição do gelo do Ártico.

Espalhados à direita e à esquerda da cordilheira estão depressões, depressões, falhas, pequenas cristas que tornam a topografia do fundo do oceano muito complexa e confusa. Litoral (especialmente em latitudes do norte) também possui uma estrutura não simples. É fortemente recortado por pequenas baías, possui vastas áreas de água que penetram profundamente na terra e formam mares. Numerosos estreitos na zona costeira dos continentes, bem como estreitos e canais que ligam o Atlântico ao Oceano Pacífico, também fazem parte integrante.

O Oceano Atlântico banha as costas de 96 formações estaduais. Possui 14 mares e 4 grandes baías. O clima diversificado nessas partes geográficas e geológicas da superfície terrestre é fornecido por numerosas correntes superficiais. Eles fluem totalmente em todas as direções e são divididos em quentes e frios.

Nas latitudes norte, até o equador, dominam Vento Alísio do Norte, Corrente do Golfo E Atlântico Norte correntes. Eles carregam águas mornas e encantam o mundo clima ameno e temperaturas altas. O mesmo não pode ser dito das correntes. labrador E Canárias. Estes últimos são frios e criam um clima gelado e lamacento nas terras adjacentes.

Ao sul do equador, o quadro é o mesmo. Aqui a bola é dominada pelo calor Passatnoe do Sul, Guineense E brasileiro correntes. frios Ventos Oeste E Bengala procuram não ceder em nada aos seus colegas mais humanos e também dão a sua viável contribuição negativa para a formação do clima do hemisfério sul. No todo, temperatura média na superfície do Oceano Atlânticoé igual a mais 16 ° Celsius. No equador, pode atingir até 28° Celsius. Mas nas latitudes norte faz muito frio - aqui a água congela.

Icebergs do Atlântico

Pelo que foi dito, não é difícil adivinhar que do norte e do sul as águas do Atlântico são comprimidas por eternas crostas de gelo gigantes. É verdade que há um pouco de exagero às custas da eternidade, uma vez que grandes blocos de gelo muitas vezes se desprendem deles e começam a flutuar lentamente em direção ao equador. Esses caroços são chamados icebergs, e eles se movem no norte da Groenlândia até 40°N. latitude, e no sul da Antártica até 40°S. eh. Seus remanescentes também são observados mais próximos do equador, atingindo 31-35° de latitude sul e norte.

Tamanhos muito grandes são um conceito vago. Mais especificamente, existem icebergs que têm dezenas de quilômetros de comprimento e às vezes ultrapassam 1.000 km² de área. Esses blocos de gelo podem viajar pelas extensões do oceano durante anos, escondendo seu verdadeiro tamanho sob a superfície da água.

O fato é que uma montanha de gelo brilha em azul acima da água, o que corresponde a apenas 10% do volume total do iceberg. Os 90% restantes deste bloco estão escondidos nas profundezas do oceano devido ao fato da densidade do gelo não ultrapassar 940 kg/m³, e a densidade água do mar na superfície varia de 1000 a 1028 kg/m³. A altura média normal de um iceberg, via de regra, corresponde a 28-30 metros, enquanto sua parte subaquática tem pouco mais de 100-120 metros.

Conhecer um viajante marítimo assim nunca foi uma alegria. Representa o maior perigo já na idade adulta. A essa altura, o iceberg já derreteu significativamente, seu centro de gravidade mudou e o enorme bloco de gelo virou. Sua parte subaquática está acima da água. Não brilha em azul, mas é uma calota polar azul escura, que, especialmente em condições de pouca visibilidade, é muito difícil de distinguir na superfície do oceano.

O naufrágio do Titanic

Um exemplo típico da insidiosidade dos blocos de gelo flutuantes pode ser a morte do Titanic, que ocorreu na noite de 14 para 15 de abril de 1912. Afundou 2 horas e 40 minutos depois de colidir com um iceberg nas águas do norte do Oceano Atlântico (41° 43′ 55″ N, 49° 56′ 45″ E). Isso resultou na morte de 1.496 passageiros e tripulantes.

É verdade que devemos fazer uma reserva imediatamente: é bastante imprudente descartar tudo como um iceberg “perdido”. Este naufrágio é ainda hoje um dos maiores mistérios do Oceano Atlântico. Ainda não há pistas sobre as causas da tragédia, embora existam muitos Versky e suposições diferentes.

Como esperado, o maior navio de passageiros do mundo (comprimento 269 m, largura 28,2 m, deslocamento 46.300 toneladas) colidiu com um iceberg, que tinha uma idade venerável e aparentemente virou na água mais de uma vez. Sua superfície escura não produzia reflexos, fundia-se com a superfície da água do oceano, por isso era muito difícil perceber a tempo um enorme bloco de gelo flutuante. O culpado da tragédia só foi reconhecido quando estava a uma distância de 450 metros do navio, e não de 4 a 6 km, como costuma acontecer nessas situações.

O naufrágio do Titanic fez muito barulho. Foi uma sensação mundial no início da segunda década do século XX. Quase todos ficaram surpresos - como um navio tão grande e confiável poderia afundar tão rapidamente, arrastando consigo centenas e centenas de pessoas infelizes para o fundo. Hoje em dia, muitos pesquisadores tendem a ver as verdadeiras causas da terrível tragédia não no malfadado iceberg (embora poucos neguem seu papel indireto), mas em fatores completamente diferentes que por algum motivo, ao mesmo tempo, foram escondidos do geral. público.

Versões, conjecturas, suposições

A conclusão oficial da comissão que investigou o desastre foi inequívoca - o gelo do Atlântico revelou-se mais forte que o aço. Ele rasgou a parte subaquática do casco do Titanic como uma lata. O ferimento foi terrível: seu comprimento chegou a 100 metros e seis dos dezesseis compartimentos estanques foram danificados. Isso acabou sendo suficiente para o orgulhoso britânico afundar e se acalmar para sempre em grandes profundidades, levando consigo vidas humanas e valores materiais colossais para o solo do mar.

Tal veredicto não convence um especialista, e mesmo quem está longe da construção naval entende que o casco de um enorme transatlântico que atravessa os oceanos não pode de forma alguma se parecer com uma lata. O gelo derretido do antigo iceberg também não tem dureza suficiente, que, a julgar pela conclusão, deveria ter ultrapassado a resistência de um diamante para cortar o revestimento de aço de um navio de passageiros de várias toneladas em dezenas de metros.

Você pode construir várias suposições e hipóteses por um tempo arbitrariamente longo, mas somente a pesquisa prática pode responder a todas as questões. Nesta situação, dada a profundidade em que se encontrava o Titanic, os trabalhos de levantamento só se tornaram possíveis antes da década de 80 do século XX. Foi nessa época que surgiram veículos de alto mar capazes de por muito tempo localizado a uma profundidade de 4 km.

A primeira andorinha foi a expedição do oceanologista americano Robert Ballard, que chegou ao local da tragédia no navio Knor em setembro de 1985. Ela estava armada com um complexo rebocado de águas profundas "Argo". Foi ele quem determinou a profundidade dos restos do Titanic. A coluna d'água neste local era de 3.750 metros. O navio estava no fundo do mar, dividido em duas partes, a distância entre elas era de aproximadamente 600 metros.

Nenhum dano visível que causou a morte do transatlântico foi encontrado. Robert Ballard considerou que estavam escondidos pelo solo, onde a estrutura de várias toneladas estava atolada. Uma ferida lacerada no corpo do Titanic não foi encontrada durante a segunda expedição organizada por um cientista americano em 1986.

Especialistas franceses e americanos seguiram o caminho batido. No verão de 1987, chegaram às águas do Oceano Atlântico e passaram dois longos meses no local do acidente. Usando o submersível de alto mar Nautil, os pesquisadores recuperaram mais de 900 itens do fundo do navio naufragado. Eram amostras de utensílios de navio, alguns dos quais foram parar em museus e outros foram para coleções particulares.

Um submersível explora o Titanic afundado

Finalmente, em 1991, o navio Akademik Mstislav Keldysh chegou ao local do naufrágio do Titanic.. A bordo estava uma expedição de pesquisa internacional liderada pelo geólogo e oceanógrafo canadense Steve Blask. A expedição teve à sua disposição dois veículos subaquáticos autônomos Mir-1 e Mir-2. Neles, os pesquisadores fizeram 38 mergulhos. Foi examinado o casco do navio, retirada uma amostra do revestimento lateral, realizados filmes, vídeos e fotografias.

Apesar de todos os esforços, não foi encontrado um buraco irregular, com várias dezenas de metros de comprimento. Mas foi possível encontrar um buraco cujo tamanho não ultrapassava um metro quadrado, e foram notadas inúmeras fissuras ao longo das linhas dos rebites.

Um fragmento de aço que se soltou do casco do Titanic foi enviado para teste. Foi verificada a fragilidade do metal - a conclusão não foi encorajadora: o protótipo era incrivelmente frágil. Isto pode ser atribuído aos longos 80 anos no fundo do mar, que afetaram significativamente as propriedades do aço. Portanto, para a objetividade da imagem, foi testada uma peça semelhante de metal, preservada em estaleiro desde 1911. O resultado foi quase o mesmo.

É difícil de acreditar, mas o casco do Titanic não atendeu aos requisitos regulamentares.. Foi feito de um material com alto teor de compostos de enxofre. O último e deu estrutura de ferro alta fragilidade, o que, em combinação com água gelada, o tornava muito frágil.

Se o casco fosse feito de aço que atendesse a todos os padrões e requisitos, após o contato com o iceberg, ele dobraria, mas manteria sua integridade. Na mesma situação, o navio atingiu um iceberg com o lado de estibordo - e o golpe foi de pouca força, mas a frágil pele do Titanic também não aguentou. Ele se dividiu ao longo das linhas dos rebites abaixo da linha d’água. Água gelada derramou-se nos buracos formados, enchendo instantaneamente os compartimentos inferiores e, muito provavelmente, causando a explosão de caldeiras a vapor em brasa.

O enorme navio começou a afundar rapidamente nas águas do Atlântico. Segundo testemunhas oculares, a princípio o Titanic afundou em equilíbrio, o que indica que os compartimentos inferiores foram preenchidos com água por igual. Depois veio o corte no nariz. A popa começou a subir, atingiu a posição vertical e o colosso de várias toneladas rapidamente afundou. Já em grande profundidade, devido alta pressão, o "Titanic" se dividiu em duas partes, que foram puxadas pelo fundo do oceano por mais de 500 metros.

Quem se beneficiou com o naufrágio do Titanic?

Acontece que esta catástrofe nada tem a ver com os segredos do Oceano Atlântico: tudo parece estar claro. Não, não há necessidade de tirar conclusões precipitadas. Como já mencionado, existem muitas versões da morte de um transatlântico, e entre elas não há nenhuma que possa ser chamada de verdade última. Existem muitas outras suposições, opiniões de pessoas com muita autoridade que consideram a causa da terrível catástrofe de um ângulo completamente diferente.

Então até hoje existe uma versão que o culpado do acidente foi a própria empresa White Star Line - proprietária da embarcação. Foram seus líderes que inicialmente planejaram a construção do Titanic com graves violações de todas as normas e regras possíveis. O objetivo desta grande fraude era obter uma enorme apólice de seguro que pudesse corrigir a precária situação financeira da empresa e salvá-la do colapso total.

É por isso que o transatlântico, apesar dos avisos sobre icebergs vindos de navios na mesma área, movia-se à velocidade mais alta possível (32,5 quilômetros por hora). A tarefa do capitão do navio era uma só: provocar a colisão do Titanic com um enorme bloco de gelo flutuante.

Muito provavelmente, ninguém poderia imaginar tamanho número de mortos, pois, segundo todos os cálculos, o navio afundaria por muito tempo. A aposta principal foi colocada nos navios de resgate, que deveriam ter tido tempo suficiente para chegar ao local da tragédia e conseguir salvar todos os passageiros e objetos de valor a bordo. No entanto, o destino imprevisível fez os seus próprios ajustes ao cenário original.

Além desta versão um tanto duvidosa e instável, existe outra. É um incêndio num depósito de carvão. No armazenamento de longo prazo, as camadas inferiores do carvão começam a arder, liberando gás explosivo. A temperatura aumenta gradualmente, a concentração de vapores de gás aumenta. Em tal situação, uma explosão pode ocorrer devido a um empurrão normal. A colisão com o iceberg tornou-se o detonador que causou uma enorme onda de energia que rasgou e destruiu toda a parte inferior da nave.

Numa palavra, ainda hoje não há consenso sobre as causas da terrível tragédia. Só os restos de um navio repousado a grandes profundidades podem revelar este segredo do Oceano Atlântico. Seu estudo escrupuloso por dezenas de especialistas só é possível em condições terrestres normais. Para fazer isso, você precisa levantar o Titanic do fundo de um enorme reservatório.

Tecnicamente, isso é extremamente difícil de implementar. Quanto a lado financeiro pergunta, aqui está outra foto. Embora esse trabalho custe muito dinheiro, será mais do que compensador. Afinal, não devemos esquecer que no navio estão barras de ouro no valor de 10 milhões de libras esterlinas. Joias, diamantes, joias das pessoas mais ricas do mundo que navegaram neste navio também estão guardadas aqui. Fragmentos do casco do Titanic, restos do interior, pratos sairão dos leilões com força e preços fabulosos.

Se considerarmos o infeliz Titanic como uma fonte de riqueza material, então ele não está de forma alguma sozinho. O fundo do Oceano Atlântico é o Klondike, Eldorado. Há um grande número de navios aqui, que estão simplesmente cheios de metais preciosos, diamantes e outros objetos de valor que podem enriquecer qualquer um que os adquirir. Esta é precisamente a questão: romper a espessura das águas oceânicas é uma tarefa árdua não só para aventureiros individuais, mas também para empresas sérias e estruturas financeiras sólidas.

Cemitérios subaquáticos de navios

No início do século XXI, existem muitas empresas especializadas na procura de navios naufragados. O jogo vale a pena, porque segundo os especialistas, pelo menos 80.000 navios de todos os países e povos que naufragaram nos últimos 400 anos, transportando valores no valor de 600 mil milhões de dólares, estão apenas no fundo do Atlântico.

Uma dessas empresas – a americana “Odyssey” – descobriu em 2007, na zona das Ilhas Canárias, um veleiro espanhol. A bordo estavam 500 mil moedas antigas de ouro e prata. Seu peso total chegou a 17 toneladas e o custo foi de 500 milhões de dólares. Isto representa 100 milhões de dólares a mais do que a riqueza arrecadada em 1985 com o galeão espanhol que naufragou na costa da Flórida na década de 20 do século XVII.

A maior parte de todos os valores que foram para o fundo do oceano nos séculos XVI e na primeira metade do século XVII repousa precisamente em navios espanhóis, que numa caravana contínua transportaram da América para a Europa o ouro, a prata roubados do Povos indianos, gemas e produtos deles.

Em teoria, o bem assim obtido não pode ser propriedade do Estado. O governo espanhol pensava o contrário. No início do século XXI, declarou como tesouro nacional 800 navios espanhóis afundados nos séculos XVI-XVIII, transportando utensílios adquiridos ilegalmente. O equivalente monetário de toda esta riqueza é estimado em 130 mil milhões de dólares.

Tesouros subaquáticos estão disponíveis para equipes de busca nas zonas costeiras do Oceano Atlântico. Aqui, via de regra, os navios afundavam, encalhavam ou recifes. Nas vastas extensões de água, onde pelo menos 3.000 metros ficam sob a quilha, galeões, bergantins, fragatas transportando carga e depois navios a vapor, navios a motor, iates, navios de guerra afundaram, tendo experimentado todo o poder e força das tempestades oceânicas (a altura das ondas no Atlântico atinge frequentemente 10-15 metros) ou a astúcia e crueldade dos navios piratas e submarinos inimigos durante os anos de hostilidades.

A proporção de navios afogados em zonas costeiras e em mar aberto nos últimos 400 anos é de 85 para 15. Ou seja, quanto mais próximo da costa, mais perigoso. Apenas um sétimo navio morreu nas vastas e majestosas extensões do Oceano Atlântico, o resto das embarcações flutuantes afundou na visibilidade de costas nativas ou estrangeiras, que, como dizem, eram de fácil acesso.

Um dos maiores cemitérios subaquáticos é estreito do Canal da Mancha. Seu comprimento é de 560 km, sua largura no oeste é de 240 km, no leste 32 km, e a profundidade média é de 63 m. Somente em alguns lugares a profundidade ultrapassa essa marca e chega a 170 m. Há muitos baixios, nevoeiros são freqüente. No fundo do estreito repousam inúmeros navios, especialmente na sua parte ocidental.

Em termos de número de naufrágios, as águas da região não ficam atrás. Cabo Hatteras(Carolina do Norte, EUA). Há uma ponta estreita e longa aqui, cuja saliência oriental é na verdade o malfadado cabo. Este local é caracterizado por inúmeros baixios, tempestades constantes, nevoeiros, fortes correntes. Os navios que ousam aproximar-se destas margens expõem-se a um perigo muito real - a manifestação de descuido, frivolidade e desconhecimento da direção, quase constantemente, acarreta consequências trágicas.

Talvez o mistério mais intrigante do Oceano Atlântico possa ser chamado. Seus picos ficam no extremo sul da Flórida, Bermudas e Porto Rico. Está incluído no chamado, do qual também faz parte o Triângulo do Diabo, localizado nas águas do Pacífico, próximo à Ilha Miyake (Japão).

A excitação em torno deste lugar aparentemente normal surgiu na segunda metade do século XX. Antes, durante centenas de anos, tudo parecia normal. Os navios cruzaram calmamente esta extensão do oceano, e as tripulações deles nem sequer adivinharam a que perigo mortal estavam se expondo.

O ano de 1950 pôs fim a tão escandalosa frivolidade. Foi então que foi publicado um pequeno artigo do correspondente da Associated Press, Edward Johnson. Não era nem mesmo um artigo, mas um panfleto fino publicado na Flórida em pequena circulação. Chamava-se "Triângulo das Bermudas", e os fatos nele apresentados contavam sobre os misteriosos desaparecimentos de navios e aeronaves na região das Bermudas.

Ela não atraiu de forma alguma a atenção do público, mas aparentemente forçou a atenção de indivíduos que se alimentam de sensações e da circulação de best-sellers a chamar a atenção para si. No entanto, passaram-se quase 15 anos até que o artigo de Vincent Gladdis intitulado “O Mortal Triângulo das Bermudas” visse a luz do dia. Foi publicado em 1964 numa revista espírita. Com um breve intervalo, foi publicado o livro do mesmo autor, Horizontes Invisíveis. Nele já foi dedicado um capítulo inteiro à parte misteriosa do oceano.

Um trabalho mais detalhado, sólido e amplo foi apresentado aos leitores dez anos depois. O autor deste best-seller, chamado de forma simples e concisa de "O Triângulo das Bermudas", foi Charles Berlitz. Forneceu muitos dados sobre os misteriosos desaparecimentos de navios e aeronaves, e também descreveu fenômenos incompreensíveis associados a mudanças nas propriedades do tempo e do espaço. Editoras respeitáveis países diferentes reimprimiu este livro e, em pouco tempo, dezenas de milhões de cidadãos que vivem em diferentes partes do planeta aprenderam sobre o Triângulo das Bermudas.

Em qualquer negócio, sempre haverá céticos corrosivos que não se alimentam de pão, mas deixam estragar um barril de mel com uma mosca na pomada. Um golpe para uma sensação tão bem sucedida e dinâmica foi desferido já em 1975 pelo jornalista americano Lawrence David Kouche. Este senhor não deixou pedra sobre pedra em todos os argumentos e declarações de Charles Berlitz nas páginas de seu livro "O Mistério do Triângulo das Bermudas Resolvido".

Para crédito do autor, o conteúdo do livro não é de forma alguma uma crítica infundada, que se basearia na inveja de um colega mais bem-sucedido e astuto, mas um estudo sério baseado em um estudo meticuloso de documentos e relatos de testemunhas oculares. Foi com base em material factual que muitos erros, imprecisões e, às vezes, fraudes diretas foram revelados na obra de Charles Berlitz.

A conclusão do livro de Lawrence David Couchet é inequívoca: nada de misterioso, sobrenatural ou inexplicável acontece no Triângulo das Bermudas. As estatísticas de tragédias neste trecho do Oceano Atlântico correspondem a dados semelhantes em qualquer outro local do enorme reservatório. Os misteriosos desaparecimentos de objetos materiais são fictícios, e as histórias sobre navios abandonados pelas tripulações, sobre o tempo perdido, sobre o movimento instantâneo no espaço por centenas de quilômetros são um mito.

críticos fenômenos anômalos- pessoas sóbrias. Para convencê-los de algo, é necessário fornecer evidências férreas desse fenômeno. Mas em Vida cotidiana Não é assim tão simples. O que está além do real não pode ser explicado em termos das leis da física, da mecânica ou da química. Aqui, antes, dominam a imaginação humana e a fé no misterioso e incomum.

Aliás, muitos fenômenos paranormais que ocorrem no Triângulo das Bermudas podem ser interpretados como consequência direta dos habituais processos banais que ocorrem nas águas do Atlântico. Por exemplo, o misterioso desaparecimento de navios tem uma explicação simples relacionada com emissões de metano. Este gás escapa dos depósitos de hidratos de gás no fundo do mar e satura a água. A densidade deste último cai drasticamente. Um navio que entra em tal seção do oceano afunda imediatamente.

O metano liberado não se limita ao ambiente aquático. Ele sobe no ar e também reduz sua densidade. Isso pode levar à morte de aeronaves, o que é quase impossível de explicar às pessoas no terreno. Não devemos esquecer que o gás se dissipa muito rapidamente tanto na água como no ar. Ou seja, ele é um assassino que não deixa rastros.

As anomalias ao longo do tempo podem ser explicadas pelo aumento da atividade do campo magnético na zona do Triângulo das Bermudas. Os passageiros da aeronave que se encontram sob um monte de forças magnéticas podem ser convencidos de seu impacto olhando para os ponteiros do relógio de pulso que pararam ou desaceleraram. Depois de algum tempo, o fator negativo desaparece, o relógio volta a funcionar normalmente, mas todos, sem exceção, estão atrasados ​​no mesmo número de minutos. Isto dá origem à falsa opinião de que o avião se perdeu em outra dimensão.

Se falamos dos navios encontrados no oceano, nos quais não havia um único tripulante, então aqui a culpa pode ser atribuída, o que ocorre na superfície da água sob certas condições. O cérebro humano, o coração e outros órgãos do corpo - todos eles têm sua própria frequência de oscilação. Se alguns deles coincidirem com a frequência do infra-som, a ressonância resultante pode atingir impiedosamente a psique das pessoas, mergulhá-las no horror e no pânico, fazê-las pular no mar e morrer na água.

Todos os argumentos apresentados são bastante convincentes e realistas. Mas não devemos esquecer que isto não é evidência, mas apenas suposições. Os defensores da versão paranormal também podem expor ao público sua visão do problema, que não será menos convincente e encontrará muitos adeptos.

Onde está a verdade? Provavelmente, como sempre, no meio. Um olhar sóbrio, aliado à fé no inusitado e no sobrenatural, será mais produtivo na resolução dos mistérios não só do Triângulo das Bermudas, mas também de outros mistérios do Oceano Atlântico, dos quais existem muitos tanto na sua superfície como em as profundezas escuras..

O artigo foi escrito por ridar-shakin

Com base em materiais de publicações estrangeiras e russas

Os oceanos ocupam cerca de 72% da superfície do planeta Terra e contêm 97% de toda a água. São as principais fontes de água salgada e os principais componentes da hidrosfera. Existem cinco oceanos no total: Ártico, Pacífico, Atlântico, Índico e Antártico.

Ilhas Salomão no Oceano Pacífico

Oceano Ártico

1. A área do Oceano Ártico atinge 14,75 milhões de quilômetros quadrados.

2. A temperatura do ar perto da costa do Oceano Ártico atinge -20, -40 graus Celsius no inverno e 0 no verão.

3. A flora deste oceano é modesta. Isso tudo se deve à pequena quantidade de sol que incide em seu fundo.

4. Os habitantes do Oceano Ártico são baleias, ursos polares, peixes e focas.

5. As maiores focas vivem na costa do oceano.

6. O Oceano Ártico possui muitas geleiras e icebergs.

7. Este oceano tem grande quantia mineral.

8. Um quarto de todo o petróleo do planeta está armazenado nas profundezas do Oceano Ártico.

9. Algumas aves sobrevivem ao inverno no Oceano Ártico.

10. Este oceano tem a maior quantidade de água não salgada em comparação com outros oceanos.

11. Durante o ano, a salinidade deste oceano pode mudar.

12. Na superfície e nas profundezas, o oceano armazena muito lixo.

13. A profundidade média do Oceano Ártico é de 3.400 metros.

14. Os voos em navios que atravessam o Oceano Ártico são muito perigosos devido às ondas submarinas.

15. Mesmo as correntes quentes do Atlântico não são capazes de aquecer a água de um oceano tão frio.

16. Se todas as geleiras do Oceano Ártico derreterem, o nível do oceano mundial aumentará 10 metros.

17. O Oceano Ártico é considerado o mais inexplorado de todos os oceanos.

18. O volume de água neste oceano ultrapassa 17 milhões de quilômetros cúbicos.

19. O lugar mais profundo deste oceano é uma depressão no Mar da Groenlândia. Sua profundidade é de 5.527 metros.

20.De acordo com as previsões dos oceanologistas, toda a cobertura de gelo do Oceano Ártico derreterá até o final do século XXI.

21. Todas as águas e recursos do Oceano Ártico pertencem a vários países: EUA, Rússia, Noruega, Canadá e Dinamarca.

22. A espessura do gelo em algumas partes do oceano chega a cinco metros.

23. O Oceano Ártico é o menor de todos os oceanos do mundo.

24. Os ursos polares atravessam o oceano com a ajuda de blocos de gelo à deriva.

25. Em 2007, o fundo do Oceano Ártico foi alcançado pela primeira vez.

oceano Atlântico

1. O nome do oceano tem origem na antiga língua grega.

2. O Oceano Atlântico é o segundo maior depois do Oceano Pacífico.

3. Segundo a lenda, a cidade subaquática de Atlântida está localizada no fundo do Oceano Atlântico.

4. A principal atração deste oceano é o chamado buraco subaquático.

5. A ilha mais distante do mundo, Bouvet, está localizada no Oceano Atlântico.

6. No Oceano Atlântico existe um mar sem fronteiras. Este é o Mar dos Sargaços.

7. O misterioso Triângulo das Bermudas está localizado no Oceano Atlântico.

8. Anteriormente, o Oceano Atlântico era chamado de “Oceano Ocidental”.

9. O cartógrafo Wald-Semüller, no século XVI, deu o nome a este oceano.

10. Em termos de profundidade, o Oceano Atlântico também ocupa o segundo lugar.

11. O lugar mais profundo deste oceano é a Fossa de Porto Rico, e sua profundidade é de 8.742 quilômetros.

12. O Oceano Atlântico tem a água mais salgada de todos os oceanos.

13. A conhecida corrente quente da Corrente do Golfo flui através do Oceano Atlântico.

14. A área deste oceano passa por todas as zonas climáticas do mundo.

15. O número de peixes capturados no Oceano Atlântico não é inferior ao do Pacífico, independentemente dos diferentes tamanhos.

16. Iguarias do mar como ostras, mexilhões e lulas vivem neste oceano.

17. Colombo foi o primeiro navegador que ousou cruzar o Oceano Atlântico.

18. A maior ilha do mundo, a Groenlândia, está localizada no Oceano Atlântico.

19. O Oceano Atlântico é responsável por 40% da pesca mundial.

20. Existem muitas plataformas de petróleo nas águas deste oceano.

21. A indústria mineira de diamantes também afectou o Oceano Atlântico.

22. A área total deste oceano é de quase 10.000 quilômetros quadrados.

23. O maior número de rios deságua nas águas do Oceano Atlântico.

24. O Oceano Atlântico possui icebergs.

25. O famoso navio Titanic afundou no Oceano Atlântico.

oceano Índico

1. Em termos de área, o Oceano Índico ocupa o terceiro lugar, depois do Pacífico e do Atlântico.

2. A profundidade média do Oceano Índico é de 3.890 metros.

3. Antigamente, este oceano era chamado de "Oceano Oriental".

4. As viagens no Oceano Índico foram realizadas já no quinto milênio aC.

5. Todas as zonas climáticas do Hemisfério Sul passam pelo Oceano Índico.

6. Perto da Antártida, o Oceano Índico tem gelo.

7. As entranhas deste oceano possuem enormes reservas de petróleo e gás natural.

8. O Oceano Índico tem um fenômeno fenomenal como “círculos brilhantes”, cuja aparência nem mesmo os cientistas conseguem explicar.

9. Neste oceano está localizado o segundo maior mar salgado - o Mar Vermelho.

10. Os maiores complexos de corais foram descobertos no Oceano Índico.

11. O polvo de anéis azuis é uma das criaturas mais perigosas para os humanos e vive no Oceano Índico.

12. O Oceano Índico foi oficialmente inaugurado pelo navegador europeu Vasco da Gama.

13. Nas águas deste oceano vive um grande número de criaturas mortais para os humanos.

14. A temperatura média da água no oceano chega a 20 graus Celsius.

15,57 grupos de ilhas são banhados pelo Oceano Índico.

16. Este oceano é considerado o mais jovem e quente do mundo.

17.No século XV, o Oceano Índico era uma das principais rotas de transporte do mundo.

18. É o Oceano Índico que liga todos os portos mais importantes do planeta.

19. Este oceano é incrivelmente popular entre os surfistas.

20. A corrente do oceano muda dependendo da estação, e a razão para isso são os ventos das monções.

21. A Fossa de Sunda, localizada perto da ilha de Java, é o local mais profundo do Oceano Índico. Sua profundidade é de 7.727 metros.

22. Pérolas e madrepérolas são extraídas no território deste oceano.

23. Os grandes tubarões brancos e tigres vivem nas águas do Oceano Índico.

24. O maior terremoto no Oceano Índico ocorreu em 2004 e atingiu 9,3 pontos.

25. O peixe mais antigo que viveu na era dos dinossauros foi encontrado no Oceano Índico em 1939.

oceano Pacífico

1. O Oceano Pacífico é o maior e mais majestoso oceano do mundo.

2. A área deste oceano é de 178,6 milhões de metros quadrados.

3. O Oceano Pacífico é considerado o mais antigo do mundo.

4. A profundidade média deste oceano chega a 4.000 metros.

5. O navegador espanhol Vasco Nunez de Balboa é o descobridor do Oceano Pacífico, e esta descoberta ocorreu em 1513.

6. O Oceano Pacífico fornece ao mundo metade de todos os frutos do mar consumidos.

7. A Grande Barreira de Corais é a maior concentração de corais no Oceano Pacífico.

8. O lugar mais profundo não só deste oceano, mas também do mundo, é a Fossa das Marianas. Sua profundidade é de cerca de 11 quilômetros.

9. Existem cerca de 25 mil ilhas no Oceano Pacífico. Isso é mais do que em qualquer outro oceano.

10. Neste oceano você pode encontrar cadeias de vulcões subaquáticos.

11. Se você olhar o Oceano Pacífico do espaço, ele se parecerá com um triângulo.

12. No território deste oceano, com mais frequência do que em qualquer outro lugar do planeta, vulcões entram em erupção e ocorrem terremotos.

13. Mais de 100.000 animais diferentes chamam o Oceano Pacífico de lar.

14. A velocidade do tsunami no Pacífico ultrapassa 750 quilômetros por hora.

15. O Oceano Pacífico possui as marés mais altas.

16. Ilha Nova Guinéé o maior pedaço de terra do Oceano Pacífico.

17. Um tipo incomum de caranguejo coberto de pêlo foi encontrado no Oceano Pacífico.

18.Dno Fossa das Marianas coberto com limo viscoso, não areia.

19. O maior vulcão do mundo foi descoberto no Oceano Pacífico.

20. A água-viva mais venenosa do mundo vive neste oceano.

21. Nas regiões polares do Oceano Pacífico, a temperatura da água atinge -0,5 graus Celsius e perto do equador +30 graus.

22. Os rios que deságuam no oceano trazem cerca de 30.000 metros cúbicos de água doce por ano.

O Triângulo das Bermudas é uma parte do Oceano Atlântico que se assemelha ao formato figura geométrica indicado no título. Está localizado entre a pequena ilha de Bermudas, Porto Rico e Flórida. Na aparência, esta é uma superfície de água bastante comum, mas durante décadas o Triângulo das Bermudas foi considerado um dos lugares mais terríveis da Terra. Dizem que esta é uma zona anômala e é impossível superá-la. Aqui, de facto, os instrumentos de navegação perdem-se e toda a comunicação com a terra é cortada. Mas também houve quem conseguisse sair da zona de perigo. Após a fuga milagrosa, eles falaram sobre a névoa viscosa, a tempestade inesperada, as bússolas enlouquecendo e muitas outras coisas estranhas. Suas histórias geralmente terminam da mesma maneira – inconsciência. As pessoas adormeceram ou ficaram exaustas, mas no final não puderam dizer nada sobre como conseguiram escapar.

No Triângulo das Bermudas, ocorreram muitos desastres que ocorreram em todo o mundo. Assim, em 1945, com tempo calmo e sob o controle de pilotos experientes, 5 bombardeiros americanos desapareceram perto da Flórida. Eles simplesmente pegaram e evaporaram - nem os destroços nem os corpos foram encontrados. Em 1965, em algum lugar ao largo das Bahamas, um avião C-119 com nove tripulantes a bordo desapareceu. Em 1984, o veleiro inglês Marquez foi engolido pelo Triângulo do Diabo. Em geral, a atividade especial do Mar dos Amaldiçoados manifestou-se após 1945. Foi então que começou uma série de vários acidentes e perdas inexplicáveis. Entre 1945 e 1975, 37 aeronaves e 38 navios desapareceram do Triângulo das Bermudas. Não é um número assustador?

O mistério do Triângulo das Bermudas foi tentado ser explicado por muitas teorias. Começando pelo mais fantástico e terminando pelo bastante científico, mas nunca confirmado. O mais famoso deles:

1. Justamente no local onde hoje está localizado o Triângulo das Bermudas, um cometa caiu há muitos anos. Agora está no fundo do oceano e, tendo propriedades eletromagnéticas desconhecidas pela ciência, impede que navios e aeronaves passem com segurança por esta zona,

2. O Triângulo das Bermudas é lugar favorito piratas. Eles roubam, matam e afundam navios. Mas para onde vão os aviões então?

3. Bolhas gigantes de metano sobem do fundo do oceano. Eles ou levantam o navio, fazendo-o deslizar da superfície e cair em um funil, ou agarram o navio nos braços, fazendo com que as pessoas sufoquem e o navio afunde. Se, no momento da formação de uma bolha, um avião sobrevoar o Triângulo das Bermudas, ao entrar em contato com o motor, o metano provoca uma explosão.

4. O Triângulo das Bermudas é um funil de tempo. Depois de acertá-lo, ninguém sabe onde ele estará depois de alguns minutos. Talvez ele simplesmente supere centenas de quilômetros em um instante, ou talvez surja no século passado.

5. Os restos da lendária Atlântida estão escondidos sob a coluna de água do Triângulo das Bermudas. Habitantes cidade antiga possuía conhecimentos especiais e até sabia extrair a energia do sol com a ajuda de cristais especiais. Mas uma vez no fundo, os cristais não ajudam mais as pessoas, apenas provocam naufrágios.

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